Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

lunes, 18 de noviembre de 2019

Lanzan un ladrillo contra los mossos que custodian los juzgados

Según informa la cadena ser, el pasado domingo a las tres de la tarde una furgoneta de la
policía autonómica que custodiaba los juzgados del Prat, recibió un ataque al serles lanzado un ladrillo desde una terraza.
El mahón impactó impacto en la parte superior de la puerta del copiloto, sin que ninguno de los dos  agentes presentes resultases heridos, ya que ambos estaban fuera del vehículo.
Además de la piedra, también les lanzaron una botella de refresco de litro que quedó detenido entre las ramas de un árbol.
Los policías intentaron sin éxito localizar al autor o autores del lanzamiento , se trata de un edificio de cuatro plantas en la calle de la amistad, cuya puerta principal y la de la terraza también estaba forzada.
Se han abierto diligencias por un atentado contra agentes de la autoridad y por daños a un vehículo policial.

Es manté estable el nombre d'usuàries del Servei d'atenció a les dones.

El Servei d’Informació i Atenció a les Dones (SIAD) del Prat compleix el seu desè
aniversari. El SIAD atén actualment prop de 500 dones a l’any, per donar resposta a situacions de discriminació per raó de gènere o per qualsevol necessitat. El nombre d’usuàries s’ha mantingut estable des de l’obertura del servei, però actualment reben un 60% més d’atencions que fa una dècada, per l’aposta continuada per a la millora de la qualitat del servei.
Cal destacar que el servei també s’adreça a persones LGTBI, per tal d’atendre les seves necessitats d’acompanyament i orientació i prevenir casos de discriminació per raons d’orientació sexual. Des de mitjans de l’any passat, s’ha  afegit al SIAD el Servei d’Atenció Integral (SAI), en el marc d’un conveni de l’Ajuntament amb la Generalitat per donar suport a aquest col·lectiu.
Segons la memòria del servei de l’any 2018, el SIAD va atendre 496 persones durant aquest període, la pràctica totalitat dones. En 4 de cada 10 casos, es van adreçar al servei per causes relacionades amb la violència masclista. En total, el servei va oferir 1.611 atencions el 2018, un 60% de suport psicològic (un 33% especialitzada en violència masclista  i un 27% per d’altres causes com problemes d’ansietat, angoixa...). El segon tipus d’atenció més freqüent és l’assistència jurídica (22,47%), seguida dels serveis de primera acollida (17,44%), per fer un diagnòstic general de cada usuària.
El SIAD aposta per combinar l’atenció personalitzada amb les intervencions més grupals. Compartir amb d’altres dones les seves i inquietuds i necessitats genera solidaritat mútua entre les usuàries i contribueix al seu procés de recuperació. Cal destacar que, en alguna de les sessions grupals que es van fer l’any passat, el SIAD va fer servir l’artteràpia. A partir de diferents disciplines artístiques (pintura, música, expressió corporal i escultura...), les dones troben un canal d’expressió de les seves emocions. D’altra banda, el SIAD està incorporant cada cop més la perspectiva transcultural, per adequar les seves intervencions a dones amb diferents orígens i tradicions culturals.
A més, des de l’any passat, ha incorporat una nova línia d’actuació: el suport psicològic per a fills i filles de dones víctimes de violència masclista.
Des dels seus inicis, el SIAD també ha anat millorant i ampliant les hores d’atenció de les diferents assessories adequades a les necessitats de cada persona. Bona mostra d’això és l’assessoria que es fa per atendre infants, que ha passat de 5 a 10 hores setmanals.
La majoria d’usuàries del servei són majors de 30 anys (el 38% tenen entre 30 i 45 anys, i el 39%, entre 46 i 65). Tot i això, el servei ha detectat darrerament un repunt dels casos de joves que recorren al servei, per discriminació per raó de gènere o d’orientació sexual. El 13% de les persones ateses pel SIAD/SAI són menors de 30 anys. El ciberassetjament, a través de mitjans digitals, també és un fenomen emergent, tant entre joves com entre persones de major edat.
Precisament la sensibilització de les persones joves en igualtat de gènere és el tema central de la campanya del Dia Internacional per a l'eliminació de la violència envers les dones (25 de novembre) al Prat, que consta d’un complet cicle d’activitats.  En aquest sentit,  cal destacar que el passat dijous, 14 de novembre, es va fer la taula rodona “Joves, relacions afectives i violències” al Centre Cívic Palmira Domènech. 
El Circuit contra la Violència Masclista del Prat, un referent de coordinació
Si bé el SIAD no es va crear fins a l’any 2009, les polítiques i serveis municipals per prevenir i actuar front a la violència masclista es remunten a anys enrere. L’any 2002, es va crear el Circuit contra la Violència Masclista del Prat de Llobregat, integrat per diferents àrees i serveis tant de l’Ajuntament (Acció Social, Joventut, Educació, Gent gran, Salut, Mediació, Policia local...) com d’altres institucions públiques (Mossos, jutjats, fiscalia...) i organitzacions. Cal destacar que el circuit del Prat va guanyar el 2013 el II Concurs de bones pràctiques locals contra la violència de gènere en coordinació i detecció organitzat per la FEMP i el Govern estatal, com a referent de treball transversal.
Després de la creació del SIAD, aquest servei va assumir la coordinació del circuit el 2011. L’obertura del servei va servir per millorar la coordinació i reforçar l’atenció a dones víctimes de violència masclista, així com per estendre el servei a dones que necessiten suport per d’altres causes i al col·lectiu LGTBI. Actualment, el servei compta amb 5 professionals: la coordinadora, tres psicòlogues (una especialitzada en violència masclista, una general i una psicòloga infantil) i una advocada amb especialització en violència masclista.
Recentment, el Prat també ha estat capdavanter en dotar-se d’un Pla Integral contra les Violències Masclistes (2019-2023). El pla vol fer un pas més i reforçar la implicació de la comunitat en la prevenció i detecció de la violència masclista.(Nota de premsa)

Gran èxit de la primera Cursa Solidària contra el Càncer dels Rotary

Aquest diumenge va tenir lloc la primera cursa solidària contra el Càncer que organitzava el
Club Rotary del Prat i el resultat un èxit sense discusió, totes les places exhaurides i la recaptació íntegra (11.200 euros), que es van a la Fundació Sant Joan de Deu per ajudar als nens amb càncer.

Els Rotary van comptar amb els antics organitzadors de la Cursa Per la Vida, que tradicionalment s'organitzava al Prat i que també era un èxit.

En aquesta cursa van participar també corredors amb diversitat funcional de la Fundació Rubricatus i Johan Cruyff.

Els resultats de la cursa van ser.

Categoria masculina : Daniel Campo, José Manuel i Antonio Olavia.

Categoria Femenina: Gemma Díaz, Beatriz Rodríguez i María Fontalba.

Categoria diversital funcional masculina: Cristian Bellido, Juan Morris, Manuel Blanco.

Categoria diversidad funcional femenina: Ainara Díaz, Susana Cáceres, Cintia Raya.

A més la cursa va estar animada per La Carmeta i el Sisquet els gegants de la Escola Mare de Deu del Carme que van correr a favor de la vida, Els Tabalers del Pollo, Els Capgrossos de la COV , El Pollo dels Diables del Prat, i els Dinos de la Papota, grup de percusió dels diables del Prat.

En aquest enllaç poden veure algunes de les fotografies de l'acte, gentilessa dels Rotary.