Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

lunes, 1 de julio de 2019

El Prat consigue el ascenso a Segunda B. La Crónica de una Gesta

En el cuarto puesto de la clasificación del quinto grupo de la tercera división quedó la AE Prat, después de una temporada en la que tuvo momentos brillantes y que ocupó los primeros lugares de la clasificación y una segunda vuelta y sobre todo los últimos partidos en los que el equipo, no sólo no dio todo lo que pudo, si no que su juego podría clasificarse , siendo suave, como de irregular.

Además de este mejorable final de temporada se juntaban las lesiones de dos importantes piezas del tablero pratense, Poves y Padilla.

Tampoco les fue favorable el sorteo, pues las distancias que habían de recorrer, se hacían difíciles para jugadores que han de combinar su pasión con un trabajo remunerado que les permita vivir. (Ceuta, Canarias, Euskadi)... muchos días de viaje y obligatoriedad de pedir permisos en los respectivos trabajos.

Ni que decir tiene que todos estos equipos con los que se enfrentaba eran los campeones de sus respectivas ligas y que El Prat, era el único equipo catalán vivo en la competición.

Pero se clasificó para jugar los play-off de ascenso y aunque casi nadie apostaba por los de Dólera, no todo estaba escrito y el equipo tiró de coraje sorprendiendo a propios y extraños. Venció, y además convenció,  en cuartos de final  al Ceuta con un dos a uno en la ida y un empate a uno en la vuelta.  Empató en las semifinales a cero con el Tamaraceite, venciendo en el campo canario en el partido de vuelta por uno a cero y luego... llegaron las finales.

El Prat se enfrentaba al Portugalete y el 23 de junio ya dio la primera alegría en el Sagnier, vencièndoles por dos a uno y ayer llegó el final y decisivo partido.

Los potablavas no lo tuvieron fácil, cuando los vascos se avanzaron en la primera parte con un gol de Gálder en el minuto quince, mal tanteo que situaba el ascenso en el Portugalete, però el dominio local apenas si duró unos minutos más, los de Dólera dominaron el partido y buscaron la victoria sin suerte, hasta que un remate de Guiu forzó a que Txopi marcase un gol en propia puerta y que supuso el resultado definitivo y el ascenso a Segunda B.

Efectivamente como dijimos en un mensaje anterior, el equipo había luchado, había sudado la camiseta y podría haber ganado o perdido, pero venció con un tanteo final de tres a dos, dejando muy buenas sensaciones y sin haber perdido, ni un sólo partido en su lucha por el ascenso. Ascenso de mérito y merecido sin duda alguna.

Ficha del partido:

Portugalete:Jorge; Yaser (Áxel, 72’), Cubería, Jon Moya, Artabe; Íñigo (Rementería, 72’), Txopi, Bonilla (Juanfran, 84’); Arbeloa, Infante y Galder.

A.E. Prat: Andrés; Salva, Cárdenas, Héctor (Argilaga, 46’), Ricarte; Pla, Putxi; Pedro Bravo (Sergi Moreno, 63’), Guiu, Toni Larrosa (Zárate, 83’) y Raíllo.

Goles: 1-0 (16’) Galder. 1-1 (48’) Txopi, en propia puerta.

Arbitraje: El colegiado Monterrubio Torres.mostró tarjeta amarilla a los vascos  Yaser, Cubería, Arbeloa y Moya y a los pratenses  Pedro Bravo, Pla, Putxi  y Sergi Moreno.

El Teatre L’Artesà del Prat acull l’acte de lliurament dels Premis Nacionals de Cultura 2019


El Teatre L’Artesà del Prat de Llobregat acollirà dijous vinent, 4 de juliol, al vespre l’acte de
lliurament de la 44ena edició dels Premis Nacionals de Cultura 2019. La cerimònia serà presidida pel president de la Generalitat de Catalunya, Quim Torra; acompanyat pel president del CoNCA, Carles Duarte; l'alcalde del Prat de Llobregat, Lluís Mijoler; i la consellera de Cultura, Mariàngela Vilallonga.

El nom de les quatre entitats i sis personalitats que rebran el premi es va fer públic el passat mes de març. Maria Bohigas, Jaume Cabré, el Col·legi d’Arquitectes de Catalunya, la Federació d’Ateneus de Catalunya, Litterarum Móra d’Ebre - Fira d’espectacles literaris, Josefina Matamoros, el Museu de Lleida, Clara Peya, Josep Ponsatí i Carme Ruscalleda rebran la màxima distinció catalana en l’àmbit cultural.

El 33 transmetrà la gala íntegra, presentada pel periodista Toni Puntí, a partir de les 22.00, que s'haurà pogut seguir en directe a través del web TV3.cat. Coincidint amb el lliurament dels Premis, Catalunya Ràdio emetrà una nova entrega dels microespais sonors "Postdates literàries" en una acció conjunta amb la Institució de les Lletres Catalanes.
Per la seva part el Portaveu Antonio Miguel Ruiz de Ciudadanos del Prat ha declinat la asistencia a la recepció oficial a l'Ajuntament , en declaracions en exclusiva al nostre mitjà, Ruiz ha afirmat que ho fa "per respecte a les persones que representa, però també pels nostres pares, i avis que ja no estan amb nosaltres".

Recepció oficial als campions


El primer equip de l'Associació Esportiva Prat (AE Prat) serà rebut aquest dimarts, 2 de juliol, a les 19.30h a l'Ajuntament del Prat, després d’haver aconseguit l’ascens a 2a divisió B.
 
La recepció començarà a les 19.30 h al saló de plens de l'Ajuntament, amb la presència de l'alcalde del Prat, Lluís Mijoler, i d'altres regidors i regidores del consistori. Per part de l’AE Prat, assistiran representants del seu equip directiu i tècnic i dels jugadors.
 
Cap a les 20 h, autoritats i membres del club i de l'equip sortiran al balcó de la Casa de la Vila per saludar l'afició que s'hi hagi congregat.