Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

lunes, 10 de diciembre de 2018

Los pensionistas no se rinden

Si alguien pensaba que La Marea de pensionistas se iba a rendir, se equivocaba, nuestros
mayores continúan luchando por unas pensiones dignas y con mayor razón ahora que parece que el Pacto de Toledo está empezando a alcanzar acuerdos sobre las pensiones del futuro.

Son ya alrededor de veinte concentraciones desde el pasado mes de junio y parece que habrán más hasta que consigan sus objetivos. Francia ha dado un ejemplo de que con sacrificio y lucha se triunfa.

Hoy lunes y como ya es habitual, los pensionistas se concentraron en la Plaza Catalunya , para continuar con sus reivindicaciones y aprovecharon para animar a asistir a la manifestación que el próximo 15 de diciembre se celebrará desde la Plaza Urquinaona hasta la Delegación del Gobierno Central y que en El Prat saldrán desde El Centric con Calle Lérida a las 9:30 horas.

Les ofrecemos algunas de las fotografías de la concentración.

La AE Prat venç al Sant Feliuenc per 2 a 1 . La Crónica del Partit.

Durant 20 minuts, gràcies al gol de penalt de Joserra, semblava que el Sant Feliuenc s'enduria tres punts del Sagnier, i fins al minut 81 el somni de puntuar al camp de segon classificat semblava a l'abast, però Sergi Moreno al minut 49 i 82 i sobre tot l'actitut del primer equip que mai va abaixar els braços va deixar els tres punts a casa.

Sortien els de Dólera amb voluntat però sense resultats i ja al minut vuit Poves va rematar
un xut que va anar desviat, els visitants es tenien ben apresa la lliço que, amb un equip com el Prat els erros es paguen i sortia ben situat en defensa, fins que al minut 27 l'àrbitre va pitar un penalt sobre Adri Recort que es va encarregar de transformar Joserra , sorpresa pels potablaves, però l'alicient estava servit, així ho va entendre Paul López al 35 quan va rematar un xut que va anar pels aires, la defensa visitant estava ferma i aturava les escomeses pratencs, fins i tot el cop de cap que Fede Bessone va llançar i que Aragón va aturar, poc abans d'anar a vestidors. I amb aquest resultats xiulava el descans l'àrbitre, amb victòria visitant per la mínima.

A la represa els de Dólera van continuar insistint i aquesta feina va tenir resultat al minut qua4ranta nou, quan Sergi Moreno rep una passada de Salva i marca el gol de l'empat, errada de la defensa local que com hem dit front El Prat es paga.

Els visitants es van encastillar, intentar a la desesperada aguantar els embits locals, Zárate ho va intentar de cap al 61 i a Aragón li va costar fer-se amb la pilota.

La contra la va donar Eric Ruiz des del vèrtex de l'area però Andres va refusar el xut.

Els de Dólera no volien que els punts sortissin del Sagnier i van posar setge a la porteria visitant i va ser al minut 82 quan els esforços van donar resultat, servei de cantonada, nova errada defensiva que va deixar sol a Sergi Moreno i premi, segón gol pels potablaves en aquesta ocassió de cap.

A partir del segón gol, als pratencs els va servir amb defensar per tancar totes les escomeses del Santfeliuenc i final de partit amb premi a la perseverança.


Fitxa del partit:

AE Prat: Andrés Díez, Salva, Héctor, Carlos García, Fede Bessone, Putxi, Poves (Sergi Moreno, 46'), Alberto Padilla, Eric Zárate, Toni Larrosa (Pedro Bravo, 74') i Pau López (Àlex Pla, 70').

Santfeliuenc FC : David Aragón, Éric López, Jaume Duran, Joserra, Gerard Rovira, Pol Reñé, Adri Recort (Iván Hernández, 88'), David López, Sani, Romo (Joel Paredes, 80') i Jonatan Collado (Maldonado, 79').

Els oferim algunes de les fotografies del partit.

Torna la Fira Avícola


Aquesta cita anual s’ha convertit en una fira avícola de referència, no només al Baix Llobregat, sinó arreu de Catalunya. Enguany, es preveu que la visitin més de 80.000 persones.
 
El Pota Blava és una espècie de pollastre única, que només es cria a les granges i galliners dels criadors i pagesos del Prat, i compta amb el segell europeu d’Indicació Geogràfica Protegida (IGP), un distintiu de qualitat que prestigia els millors aliments del continent.
 
La Fira Avícola, amb més de 170 expositors comercials, pagesos, i criadors, sector de parades i entitats locals, celebrarà enguany la 45a edició, per segon any consecutiu a la Granja de la Ricarda. Paral·lelament, en aquest mateix espai, tindrà lloc la Mostra Comercial, la Mostra d’Entitats i la Fira de l’Economia Social i Cooperativa del Baix Llobregat.

Abans de festes, el Prat de Llobregat torna a oferir a la ciutadania la possibilitat de degustar
la millor gastronomia de proximitat o endur-se cap a casa productes locals com el Pollastre Pota Blava o la Carxofa Prat, entre d’altres productes del Parc Agrari del Baix Llobregat. Serà a la 45ena edició de laFira Avícola Raça Prat, que tindrà lloc entre el 14 i el 16 de desembre, per segon any consecutiu al recinte de la Granja de La Ricarda.
 
L’Ajuntament del Prat, juntament amb criadors, pagesos, restauradors, entitats, empreses cooperatives i comerç local, són els organitzadors d’aquesta edició, que acollirà més de 170 expositors. S'hi podran trobar expositors del comerç local, entitats del Prat, pagesos, criadors, emprenedors i emprenedores locals i també molts expositors comercials que venen de fora a una fira local. Celebrada abans de festes, la fira té molt d’interès comercial i ocupa una superfície aproximada de 19.000 m2. S’espera que, al llarg de 3 dies, passin per la fira més de 80.000 persones, atenent a l’afluència de visitants de les darreres edicions.
 
Entre els diferents espais de la fira, també s’hi podrà trobar l’estand municipal, on els visitants es podran informar de les millores del servei de neteja i recollida de residus per fer-lo més innovador i sostenible, a partir de material imprès i audiovisual i propostes lúdiques i de sensibilització. S’hi exposaran mostres dels nous vehicles i contenidors de neteja, que aprofiten els mitjans tecnològics per oferir un millor servei. Els vehicles funcionen amb energies netes, són més eficients i els nous contenidors faciliten en major mesura el reciclatge. Totes aquestes innovacions, entre d’altres, s’han impulsat arran de la nova contracta de neteja, que es va aprovar el passat maig al ple municipal.
 
El Pollastre Pota Blava, espècie protegida i única del Prat de Llobregat
El pollastre Pota Blava és una espècie d’aviram autòcton únic, que només es cria a les granges i galliners dels criadors i pagesos del Prat de Llobregat i que compta amb el segell europeu d’Indicació Geogràfica Protegida (IGP). Criat encara amb la manera i maneig tradicionals, a l’aire lliure i amb una alimentació natural, el pollastre Pota Blava destaca per unes propietats culinàries extraordinàries, un sabor intens saber i el reconeixement de la seva qualitat.
 
Els visitants de la Fira Avícola podran gaudir del seu sabor a la Fira Tapa Pota Blava i al restaurant de La Ricarda. Hi podran tastar tapes, platets, esmorzars de pagès o el Menú de Fira, amb el pollastre pota blava com a principal ingredient, elaborat per la xarxa de restaurants locals “El Prat Degusta'l” i d’altres restaurants del Prat adherits a aquesta campanya. També serà possible endur-se plats per emportar o comprar productes de proximitat. A més, es podrà gaudir de demostracions de cuina en directe  i hi haurà un nou espai lúdic de cuina i activitats gastronòmiques a l’Aula de Cuina.
 
La fira tradicional avícola i pagesa, les fires comercial, d’entitats i de l’economia social, totes en una a La Ricarda!
En el mateix recinte de La Ricarda, la Fira Avícola acollirà 4 mostres: la tradicional exposició avícola Pota Blava i mostra agrícola i ramadera dels pagesos del Prat, la 31ena Mostra Comercial, la 16ena Mostra d’Entitats i la II Fira de l’Economia Social i Cooperativa (ESC) del Baix Llobregat.
 
La Fira de l’ESC, organitzada per l’Ateneu Cooperatiu del Baix Llobregat i l’Ajuntament del Prat, vol donar a conèixer un altre model d’economia i consum en diferents àmbits (habitatge, finançament, alimentació, comunicacions...)
 
La Mostra d’Entitats acollirà espais expositius i activitats de més de 100 entitats d’àmbit cultural, educatiu, social, esportiu..., moltes d’elles per a un públic infantil i familiar.
 
La Mostra Comercial acull diferents sectors d’activitat econòmica  i expositors tant del comerç i empreses locals com procedents d’altres punts del país, oferint una àmplia gamma de productes i serveis. També s’hi podran trobar els emprenedors i emprenedores del municipi i un sector d’alimentació de productes artesanals.(Nota de premsa)