Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

martes, 4 de diciembre de 2018

El Prat presenta un pla integral contra les violències masclistes


Les principals línies estratègiques del pla són la prevenció (en l’àmbit educatiu i comunitari i a través de la comunicació); l’abordatge de les violències masclistes, que s’adequarà a la diversitat de perfils de les dones que la pateixen i reforçarà les intervencions per facilitar la seva recuperació; i la millora de la coordinació i organització dels recursos i serveis per fer front a la violència masclista per guanyar en eficiència.

En el mateix procés d’elaboració del pla i de la diagnosi prèvia, s’ha implicat el teixit social i la ciutadania mitjançant un procés participatiu.
Un 77% dels serveis municipals que intervenen en l’abordatge de les violències masclistes tenen formació suficient sobre el tema, tot i que aposten per continuar-la ampliant de forma continuada.



L’Ajuntament del Prat de Llobregat ha presentat aquest divendres, 30 de
novembre, a la tarda el Pla Integral contra les Violències Masclistes del Prat de Llobregat 2019-2023 al Cèntric Espai Cultural. El principal objectiu del pla és superar les estructures actuals per abordar les violències masclistes i interpel·lar altres agents socials i la ciutadania, que poden tenir un paper clau en la lluita contra les violències masclistes (VM), especialment des de la vessant de la prevenció i la detecció. “El Prat Violència 0” és el principi que guiarà el desenvolupament del pla. La presentació del pla ha anat a càrrec de la regidora d’Igualtat, Anna Martín.
De fet, en el mateix procés d’elaboració del Pla Integral contra les violències masclistes -que ha vingut acompanyat d’una diagnosi prèvia sobre aquesta problemàtica social i els recursos i serveis de la ciutat per fer-hi front-, s’ha implicat la ciutadania i el teixit social, mitjançant un procés participatiu.  La diagnosi s’ha realitzat a través de 16 entrevistes a figures de referència dels diferents recursos de la ciutat. També s’han analitzat 45 qüestionaris adreçats a les persones referents dels serveis i recursos rellevants en l’abordatge de la violència masclista. A més, s’ha fet un grup de discussió amb 3 dones supervivents de violència masclista, que va permetre analitzar l’atenció dels serveis, els circuits que fan les usuàries i identificar potencialitats i dificultats (s’adjunta el document del pla i diagnosi, amb 25 conclusions i 22 propostes de futur).
Els principals objectius i línies estratègiques del pla
A més d’implicar els diferents agents socials i la ciutadania en l’abordatge de les VM, el pla també es planteja dos objectius més: avançar en la coordinació i homologació del funcionament dels diferents serveis que aborden les violències masclistes per guanyar en eficiència i dotar el conjunt d’actuacions per front a les VM (ja siguin impulsades per les diferents àrees municipals, d’altres institucions o agents socials) d’un marc de referència comú.
Les tres línies estratègiques del pla, que es desplegaran amb 31 accions, són les següents:


Estratègies de prevenció: en l’àmbit educatiu, comunitari i també a través d’accions de comunicació. 


Estratègies d’abordatge: tindran en compte especialment tres factors: les situacions d’especial complexitat, en què les violències masclistes coincideixen amb moltes altres causes de vulnerabilitat (socials, econòmiques...); la diversitat social i cultural, per adequar l’abordatge de les VM a les característiques de dones amb diferents perfils (per raó d’origen, cultura, diversitat funcional, situació administrativa, etc) i també a l’atenció dels fills i filles que són testimonis de violència masclista; i la millora de les intervencions adreçades a facilitar la recuperació de les dones que han patit VM (per a la inserció laboral, l’accés a un habitatge...) 


Estratègies per millorar la coordinació i organització interna dels propis recursos i serveis per fer front a les VM. 


El Prat, ciutat pionera en la lluita contra les violències masclistes
El Prat va ser un dels primers municipis de tot Catalunya a aprovar el Protocol del Circuit Local per a l’atenció de les dones víctimes de violència l’any 2003. Durant aquest temps, s’han continuant reforçat els recursos del Circuit contra la VM del Prat de Llobregat i s’ha format cada vegada més professionals en perspectives de gènere i violència masclista. Actualment, el 77% dels serveis consideren que els seus equips professionals tenen la formació suficient sobre aquest tema, encara que aposten per ampliar-la de forma continuada.
També s’ha consolidat el SIAD com a servei de referència en l’abordatge de les VM al Prat. El servei també ha anat incorporant nous serveis per adaptar-se a les necessitats socials. Així per exemple, arrel del procés d’elaboració del pla, el maig de 2018 el SIAD va incorporar el servei de suport psicològic per a menors d’edat que han viscut violència masclista. D’altra banda, cal destacar que és un servei pioner en l’atenció a persones de col·lectius LGBTI en situació de violència masclista en la parella, que també es presta des dels serveis de joventut municipals.  
A més del SIAD (que va atendre 214 dones el 2017), els principals serveis municipals que intervenen en casos de violències masclistes són els Serveis Bàsics d’Atenció Social (van atendre 84 dones el 2017) i la Policia Local (va atendre 91 dones durant el 2017).(Nota de premsa)