Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

lunes, 31 de julio de 2017

El piso más caro del Prat está en la calle Lo Gaiter del Llobregat

Según la actualización del precio de la vivienda del mes de junio  a partir de los datos de mercado de todas las viviendas de la ciudad, el precio de la vivienda en El Prat de Llobregat ha subido el  3,08% en el primer semestre del año.

Así, entre las viviendas plurifamiliares, el precio más elevado lo encontramos en calle  Lo Gaiter del Llobregat, con un valor de 476.754 €.

Calles donde se ubican los pisos más caros de El Prat de Llobregat

 
Nombre de la Vía
Distrito
Valor Total de la Vivienda más Cara - €
Superficie
Antigüedad (años)
Cl Lo Gaiter del Llobregat
Distrito 01
476.754
181
10
Cl d'Aragó
Distrito 05
464.912
196
15
Cl Tarragona
Distrito 05
460.218
209
32
Av Canal
Distrito 03
456.604
211
Fuente:Preciovivienda.com
16
Cl del Centre
Distrito 01
456.190
190
16
Cl Catalunya
Distrito 02
441.615
177
8
Cl Tarragona
Distrito 05
441.006
186
19
Cl Lo Gaiter del Llobregat
Distrito 01
436.816
184
13
Cl Narcís Monturiol
Distrito 02
433.478
193
24
Cl Mossèn Cinto Verdaguer
Distrito 03
433.290
202
11

 
Y las calles que más valen.


En base al análisis del precio de la vivienda en El Prat de Llobregat, también es posible conocer cuáles son las calles del municipio con un mayor valor de su parque de viviendas, o lo que es lo mismo, las calles cuyas viviendas suman un valor total más alto.

Así, la Av Verge de Montserrat cuyas 2.202 viviendas suman un valor total de 392.672.438 € sería la vía del municipio con un mayor valor, a la que le seguiría la  Cl de Lleida con un valor de 107.349.593 €.




Calles que más valen de El Prat de Llobregat
Nombre de la Vía
Distrito
Total Viviendas Parque- unidades
Valor Total Parque - €
Precio Medio de la Vía - €/m2
Av Verge de Montserrat
Distrito 03
2.202
392.672.438
2.314
Cl de Lleida
Distrito 05
728
107.349.593
2.173
Cl de Pompeu Fabra
Distrito 03
475
97.634.350
2.329
Av del Remolar
Distrito 03
540
90.729.521
2.164
Cl de Jaume Casanovas
Distrito 02
575
88.941.900
2.140
Cl del Coronel Sanfeliu
Distrito 02
629
86.929.784
2.230
Cl del Riu Llobregat
Distrito 04
603
79.931.777
1.496
Cl Girona
Distrito 05
578
77.457.833
2.207
Av de l'Onze de Setembre
Distrito 05
265
69.915.538
2.426
Cl Lo Gaiter del Llobregat
Distrito 01
264
67.738.983
2.315
Fuente: Precioviviendas.com
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Una maravilla pratense

Da la sensación que nuestra ciudad se está convirtiendo en el nuevo SoHo de Catalunya, de
lo que no cabe duda es que El Prat está de moda, con trabajo y dedicación las personas y las administraciones, con el Ayuntamiento liderando el proceso, han conseguido dar la vuelta a la imagen de ciudad conflictiva que desde hace años arrastrábamos.

La prensa va llena de artículos que loan ,el litoral potablava, su restauración o su cultura, y ahora es nuevamente un diario tan prestigioso como The Guardian, quien alaba una de las maravillas de la ciudad.

Se refiere el  rotativo británico al chiringuito El Maravillas, que ofrece sus servicios en la playa del Prat, y lo hace para colocarlo ni más ni menos entre mejores diez establecimientos de la costa española.

Sorrell Downer, la reportera que escribe el artículo dice que "como antídoto o complemento a las playas barcelonesas de diseño urbano muy distintivo, está El Maravillas en una playa salvage y natural, que ofrece una carta corta y sencilla durante el día y cócteles, cenas y bailes nocturnos. Se trata de un lugar alegre con un personal excelente que atrae a una multitud mixta de ricas parejas de la zona alta de Barcelona, familias hipsters, gitanos del Prat y estudiantes de danza que vienen el viernes a bailar salsa al lado del mar".

No podemos estar más de acuerdo con esta opinión, quizá añadiríamos que al Maravillas acudimos gitanos y no gitanos que en el Prat, somos mayoría, aunque evidentemente nunca hacemos distinciones de raza.
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Juana está en mi casa.

 OPINIÓN.

Acostumbro a escribir en estas páginas sobre asuntos que afectan directamente a nuestra ciudad, por algo somos un diario de información local, disculpen pues que hoy dedique estas líneas a opinar sobre un tema que si bien no es estrictamente pratense, si que nos afecta pues los malos tratos a las mujeres nos deberían doler a todos.

Sorprendida se ha sentida la población cuando se ha enterado de que una juez ha dictado una orden en la que obliga a un mujer maltratada a entregar los niños a su verdugo, el mismo que golpeaba a la madre de estos niños.No es aceptable, de ninguna de las maneras, que se obligue a una madre a entregar a sus hijos a aquel que machaca a palos a su madre, con el argumento de que esto no afecta a su labor como padres...¡Cómo no va a afectar!

La decisión judicial ha obligado a Juana Rivas a huir de su casa y rápidamente se ha generado una corriente de solidaridad, que iniciaron los vecinos de su pueblo con carteles que decían que Juana estaba en su casa. La consigna rápidamente se ha extendido por las redes sociales, baste decir que desde El Prat al día publicamos la frase "Juana está en mi casa" y tuvimos decenas de miles de entradas.

Lo que subsiste en esta frase es la disconformidad de la ciudadanía con la decisión judicial , que se limita a aplicar las leyes y no a aplicar justicia y aunque parezca una redundancia, la justicia para que sea de general aceptación ha de ser justa, porque para aplicar las leyes sin atender a ningún tipo de razón no harían falta jueces, sería suficiente con un ordenador que aplicase los artículos oportunos.

La prensa va llena de padres que se han vengado de sus ex-parejas allí donde más les duele, en los niños, y no es de recibo que un torturador se aproveche de la norma en beneficio propio y sin tener en cuenta el interés superior del menor. 

Creo que en el fondo esto es lo que ha llevado a media España a desafiar a la justicia, autoinculpándose de estar ocultando a "una prófuga de la justicia". Desde estas páginas les agradezco su buena voluntad, pero no es necesario que lo sigan haciendo, porque debo confesar que donde realmente está Juana es en mi casa.(JAC)
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