Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

jueves, 27 de febrero de 2014

Velada de Boxeo en El Sagnier

El Sagnier acogerá el próximo viernes 28 de febrero a las 9 de la noche una velada de boxeo que contará con 3 combates Profesionales y una serie de combates amateurs.
En lo que será el combate estelar de la noche, el  campeón de España del peso Superwélter, Isaac Real “Chaca”, volverá a subirse a un ring tras desbancar al ocho veces campeón nacional Iván Sánchez “Dinky”.
“Chaca”, que en breve afrontará su defensa obligatoria del título nacional ante Roberto Santos, se enfrentará en combate a 6 asaltos de 3 minutos, al rumano residente en Madrid, Rafael “La Roca” Chiruta, que viene de sorprender al público con victorias ante rivales del calibre de Rubén Varón o Daniel Pérez Salido.
En el combate de semifondo, el pegador hispano dominicano Abigail Medina “Bebé” volverá a los rings catalanes tras un 2013 donde tuvo dos derrotas en el extranjero ante dos grandes rivales. Tras dejar una gran imagen en su enfrentamiento en Londres ante el campeón mundial Jamie McDonnell, Medina intentará retomar la senda de la victoria para aspirar a corto plazo, al título de España del peso Gallo. El rival de Medina en este evento será el experimentado venezolano Franklin Varela.
Para cerrar el apartado profesional, el pupilo de Rafa Martín (KO Verdún), Rafa Valle, que tan buena impresión dejó en su debut profesional el pasado día 7 de Febrero, se medirá al difícil púgil del MotorCity Boxing Club de Palma de Mallorca, Juan Florit “Bruce”. Valle, que demostró una sorprendente adaptación al Boxeo Profesional, estará disputando su segundo combate profesional en tan sólo 3 semanas.
En el campo amateur, se disputarán enfrentamientos tan atractivos como un Alejandro Moya (Guante de Oro) vs. Francisco Campaner “Coco” (Motorcity) o Pedro Baena (C.B. El Prat) vs. Edgar Grau (Kolo Gym),
También tendrá lugar la presentación de jóvenes promesas como Cristóbal Lorente (KO Verdún), Imad El Bakkali (Gallego Prada) o Dani Doci (Swing Boxing).
En el Prat se podrán comprar anticipadamente las entradas en el Club Boxeo Prat, sito en la calle Federica Montseny,2-8 y el precio de la misma es de 20 euros

Es va dir...Per Jordi Ramos

ES VA DIR. La política franquista d’habitatges de caràcter monumental, al Prat va topar amb l’espai protegit aeri. Al 1961 s’aprovà un decret per construir entorn a la ciutat de Barcelona un total de 12.000 habitatges per absorbir les barraques i altres construccions precàries. Després de la famosa visita de Franco al castell de Montjuïc, declarant que s’havia de solucionar el problema del barraquisme, es dictava un nou decret. El Ministeri de l’Habitatge inicià la construcció d’un total de 6.500 pisos, naixent les unitats veïnals d’absorció social. En el nostre cas pratenc, es donava iniciativa al nou i incipient barri de Sant Cosme.
Després de les reivindicacions dels barraquistes i l’esperança de promoció social als polígons perifèrics, la gran decepció va ser unànime quan es van instal·lar els primers habitants al barri de Sant Cosme.


Seat comença el procés d'absorció de la seva filial de caixes de canvi Gearbox

Seat ha iniciat el procés de fusió per absorció de Gearbox, la seva filial fabricant de caixes de canvi, i preveu culminar-ho l'abril, segons han explicat a Europa Press fonts de l'automobilística.
Amb aquesta operació, la companyia pretén millorar les sinergies entre Seat i Gearbox, que té uns 1.100 treballadors, segons publica aquest dimecres 'La Vanguardia'.
Gearbox, que té una planta al Prat de Llobregat , fabrica caixes de canvi sobretot per a Seat, tot i que també treballa per a altres marques del grup com Volkswagen, Audi i Skoda.
Fonts de Seat han explicat a Europa Press que aquesta operació no afectarà els treballadors de la filial, ja que fins ara ja existia una "relació molt estreta" i fins i tot estan regits pel mateix conveni col·lectiu.
Han assenyalat que la intenció és establir amb Gearbox una relació semblant a la que mantenen amb la planta de la Zona Franca, i poder, per exemple, intercanviar treballadors entre el centre del Prat i Martorell
Les instal·lacions de Gearbox, que a partir d'ara passarà a denominar-se Seat Components, ocupen una extensió de 155.000 metres quadrats, dels quals 85.765 corresponen als tallers, en els que es disposa d'una capacitat de fabricació de 3.200 unitats al dia.(Europa-Press)

Qué fan al Capri?

Dissabte, 1 i Diumenge, 2.
16:15.

Caminando entre dinosaurios

Títol original: Walking with Dinosaurs
Direcció: Barry Cook, Neil Nightingale
Guió: John Collee
Gènere: familiar, acció
Durada: 88 minuts
Especialment recomanada per als infants
A Alaska hi viu en Patch, un encantador i primmirat dinosaure i la seva família. Patch és el més petit de la camada i ningú espera d'ell que arribi gaire lluny. Cada any, tota la família es desplaça per trobar aliments. És un viatge emocionant, ple de perills, amics i aventures.
 


18:45, 21:30.

La gran estafa americana.



Títol original: American Hustle
Director: David O. Russell
Guió: Eric Singer, David O. Russell
Intèrprets: Jennifer Lawrence, Amy Adams, Christian Bale, Robert De Niro, Bradley Cooper, Jeremy Renner, Jack Huston, Micjel Peña, Elisabeth Röhm
Gènere: Drama
Durada: 137 minuts
No recomanada a menors de 16 anys

Irving Rosenfeld és un brillant estafador que amb la seva astuta i seductora sòcia, Sidnay Prosser, es veu obligat a treballar per al tèrbol agent del FBI, Richie DiMaso, qui l'arrossega pel món de la política i la màfia de Nova Jersey.


Vaga d'estudiants

Avui els estudiants del Prat estan convocats a una vaga contra les retallades a la educació pública, contra la LOMCE , la LEC i el Pla Bolonya, la vaga ha estat convocada pel sindicat d'estudiants dels països catalans (SEPC).
Per tal de mostrar el seu rebuigs als anterios temes els estudiants s'organitzaran en piquets informatius, desde les 7:45 a l'entrada de l'Institut Salvador Dalí i a les 9:30 es concentraran a la Avinguda de la Verge de Montserrat per realitzar una manifestació que continuarà per Ferran Puig, la Plaça de la Vila i arribarà fins a la estació del tren, des d'on sortiran cap a Sants i allà s'uniran amb altres grups d'estudiants que es dirigiran cap a la borsa per iniciar una manifestació d'estudiants a les 11:30 hores.
El programa també inclou un dinar popular a la Plaça Universitat cap a les dos de la tarda .
Ja a les cinc de la tarda  sortirà de la UB-Raval un cercavila per aquest barri que després farà un bloc per anar a la manifestació convocada a les set de la tarda a la plaça de Espanya.