Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

viernes, 23 de agosto de 2013

Robo en la perfumería Druni

Alrededor de las cuatro de la madrugada de hoy, la vidriera de la perfumería Druni de la Avenida Virgen de Montserrat 183, ha sido rota con una piedra de grandes dimensiones, con el objeto de substraer diferentes productos cosméticos y de perfumería de la tienda.
De momento se desconoce el importe de lo robado, dado que la empresa todavía no ha presentado denuncia.
Puestos en contacto con la responsable de la tienda nos indica que la empresa no quiere hacer declaraciones y se niega a confirmarnos si se trata de un robo o un acto de vandalismo y el importe de lo sustraído.
Els Mossos d'Esquadra, no obstante, nos confirman que se trata de un robo con violencia.
De momento los ladrones no han sido identificados y dado el "modus operandi", es posible que sea difícil detenerlo.
Les ofrecemos una fotografía del estado en que ha quedado vidriera de la tienda, que Marcos Antonio Torregrosa ha publicado en facebook.


Depana qüestiona l'anellament de l'ocell pratenc per excel·lencia

Recentment ha ressorgit un debat al voltant de la conveniència de seguir aplicant l'anellament científic com a eina d'estudi en espècies limícoles, en concret, en el corriol camanegre (Charadrius alexandrinus), au molt arrelada al Delta del Llobregat.
Com a qualsevol espècie d’ocell, als corriols se’ls col•locava l’anella metàl•lica identificativa que es complementava amb la combinació de tres anelles més de colors per facilitar-ne la lectura a distància i no fer necessària així la seva recaptura.
Diversos ornitòlegs i entitats catalanes van denunciar anys enrere els perjudicis de posar tantes anelles a una espècie, arran les observacions d’animals amb dificultats per caminar, coixos o fins i tot mutilats. La polèmica ha sorgit de nou en continuar practicant-la en alguns espais costaners catalans, malgrat existir evidències científiques que demostren el perjudici envers l’espècie.
Tenint en compte que aquest ocell pateix una disminució poblacional generalitzada a Europa (desapareixent a països com el Regne Unit i Noruega), i fortes regressions a molts llocs de la Península Ibèrica com el delta del Llobregat, DEPANA creu que el procediment raonable seria, per precaució, deixar d’anellar- los a casa nostra.
DEPANA ha traslladat la seva preocupació a Medi Natural i a l'Institut Català d'Ornitologia.

Empieza la liga

Tras muchas semanas de espera, con polémicas incluidas, la Real Federación Española de Fútbol hizo  público el pasado 7 de agosto el calendario de la temporada 2013/14 correspondiente a los cuatro grupos de Segunda División B, destacando que los 8 valencianos se enfrentarán a los 10 catalanes y a los 2 baleares en el III.
Cada grupo se compondrá de veinte equipos, aunque en el primero falta por conocer uno de ellos.El Prat compite en el Grupo III que cuenta con dos equipos alicantinos: CD Alcoyano y Elche Ilicitano.2 equipos baleares: CD Atlético Baleares, CD Constància. 1 equipo castellonense: Villarreal CF B.10 equipos catalanes: AE Prat, CE L'Hospitalet, CF Badalona, Gimnàstic de Tarragona, Espanyol B, Lleida Esportiu, Llagostera,Olot,Reus Deportivo,UE Sant Andreu. 5 equipos valencianos: CD Olimpic de Xátiva, Huracán Valencia, Levante UD B,Valencia Mestalla,   Ontinyent.

El Prat jugará en el Camp del Centenari la primera jornada, el próximo 25 de agosto frente al Badalona,el calendario de la primera jornada será :

Levante UD BElche Ilicitano
AE Prat vs Martinenc
UD Llagostera – Villarreal CF B
CF Reus Deportivo – Huracán Valencia CF
Gimnàstic de Tarragona, SAD – Lleida Esportiu
CF Badalona – AE Prat
UD Olot – RCD Espanyol de Barcelona B
CD Alcoyano – UE Sant Andreu
Valencia Mestalla – CE L’Hospitalet
CD Olímpic Xàtiva – CD Atco. Baleares
CD Constància – Ontinyent CF

En este enlace se puede acceder al calendario completo, de la temporada.

Con el objetivo de prepararse para esta nueva liga, los de Vacas han celebrado durante el verano los siguientes  partidos  , algunos amistosos y otros de competición como la copa de históricos que ganó el Prat o la Copa de Catalunya, en la que El Prat ha pasado la segunda ronda.

Amistoso; Sagnier
AE PRAT1-2 Cerdanyola
Pascui / Cuadra (2, 1pen)
Equipo AE Prat

Amistoso; Sagnier
AE PRAT 3-0 Pobla de Mafumet
Manu Balda, Víctor García, Fran Bea (pen)

Amistoso; Nou Mpal.Cornellà
Cornellà Juvenil 2-1 AE PRAT
Óscar, Jarque / Matas

Amistoso (70'); Sagnier  
AE PRAT 2-1 Cornellà
Sierra, Larios (pen) / Capó

Amistoso; Sagnier
AE PRAT 3-2 Santboià
Matas, Ignacio (2) / Óscar, Aiham
 
Torneig d'Històrics; Municipal del Guinardó (3x1)
AE Prat 1-1 Santboià
Fran Bea / David Márquez

Torneig d'Històrics;  Sagnier
AE PRAT 2-0 Martinenc
Ignacio, Manu Balda

Equipo Badalona CF
Torneig d'Històrics; Municipal del Guinardó
CE L'HOSPITALET 1-3 AE Prat 
Canario / Ignacio, Oribe, Fran Bea (pen)

Torneig d'Històrics; Municipal del Guinardó
 UE Llagostera 1-1 AE PRAT 
Manga / Ignacio 

Amistoso; Sagnier AE PRAT 2-2 Santfeliuenc
Granell, Pablo / Peralta, Johnny
 
Copa Catalunya; Nou Mpal. de Cornellà Cornellà 1-1 AE PRAT
Cazorla / Fran Bea (El Prat va guanyar als penalts).

Amistoso; Sagnier AE PRAT 1-0 Masnou 
Adri Aliaga

"Estem il·lusionats i serem competitius. Crec que el bloc ha millorat
, mantenint la base al darrere" Agustín Vacas entrenador del prat

El Prat nos hizo sufrir la temporada pasada, después de una brillante primera vuelta, con Copa del Rey incluida, los potablavas se desinflaron en la segunda, coincidiendo con la marcha de Kante al Atlético Malagueño y la lesión de Matamala , el equipo sufrió una extraordinaria pérdida de potencial ofensivo y únicamente ganó tres partidos en la segunda vuelta , a pesar de ello, el equip ha apostado por la continuidad, con cambios en el enfoque, en el planteamiento de la pretemporada y en la plantilla , seguramente habrán modificaciones en el once inicial, ja que la invariabilidad  de este supuso el año pasado un gran esfuerzo que acabó cobrándose factura, la continuidad de Vacas y la llegada de refuerzos permitirán a los pratenses afrontar este nuevo reto con mayor "fondo de armario". Además, la vuelta de Kante al Prat, después de su aventura boquerona reforzará considerablemente al equipo en especial en el aspecto ofensivo
Àlex Granell y Alfonso Artabe en el mediocampo, junto con Alcaraz y de Fernando Núñez serán un importante soporte para los jugadores ofensivos como Ignacio y Manu Balda a los que se suma el madrileño  Antonio Matas (Yeclano Deportivo) y Oribe, que junto con  Albert Vivó darán mucha guerra en la delantera; defendiendo Toni Texeira, Óscar Sierra, Luís Larios, Rafa Murillo y Oriol Ricarte, no será fácil pasar.
La ampliación de la plantilla con incorporaciones solventes y el año de experiencia de jugadores y equipo técnico pueden dar mucho de sí, siempre que no se opte por un once "fijo", como la temporada pasada en la que casi tocaron suelo
En el próximo partido de liga, los potablavas se enfrentarán a un badalona que desde la fusión con el Esport Badaloní, nunca han perdido un estreno de liga como locales. 2 victorias contra el Alcoyano (2-0,2012) y  Barcelona B (3-0, 2009)y 2 empates contra el Orihuela (1-1, 2007) y la Gramenet B (2-2, 2002). En total, 4 victorias, 3 empates y 2 derrotas en los 9 estrenos del Badalona en Segunda B. el ex-técnico de los cuatribarrados, Piti Belmonte, estará en el banquillo de un Badalona completamente reformado que ha configurado una plantilla con muchas caras nuevas y un gran potencial.
Los del Prat estrenaban la segunda B con un triunfo contra el Reus (1-0), el año pasado. Los de vacas, tienen una balance equilibrado en la categoría nacional 4 victorias, 2 empates y 5 derrotas. Lejos del Sagnier y el Fondo D'en Peixo, el Prat se ha estrenado con victoria en Castelldefels (0-5, 2009), en Tortosa (1-2, 2002) y en el campo del Martinenc (0-3, 1985).
Agustín Vacas, se muestra ilusionado con el nuevo equipo, ya que cree que el equipo ha mejorado y será más competitivo sin renunciar a un compacta defensa,mientras que Piti Belmonte opina, que a pesar de ser un bloque bastante nuevo, será muy competitivo.No obstante parece obvio que todavía no tendrá asimilados los conceptos que quiera aplicar el nuevo entrenador al casi nuevo equipo y ello será una ventaja para los potablavas.
La segunda B es otro mundo y hay que tener paciencia si las cosas no salen bien.Jugar el primer partido en campo contrario y contra els escapulats no es una perita en dulce, pero nosotros tampoco somos mancos.