Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

domingo, 24 de marzo de 2013

El Prat, triunfa en el campeonato de artes marciales de Balaguer

Éxito sin precedentes de los participantes del gimnasio Álex que hoy han participado en el campeonato de Catalunya de artes marciales que se ha celebrado en Balaguer, consiguiendo diez medalles individuales, los medallistas todos ellos del  Prat son:
Campeones de Cataluña: Oro
David Cerezo
Roman Chikalayuk.
Joan Sans.
Angelo Palacios
Diego Urbina
Sub-Campeones: Plata
Joan Rene Vilalta
Jordi Manel Garcia
Jorge Moraga
3er Clasificados: de bronce
Ivan Bravo
Alfonso Garcia..

LAIA MORAGÓN Y KARINA SALINAS CAMPEONAS DE CATALUNYA KARATE KYUS 2013.

Siete pódiums han conseguido los competidores del iGYM Karate Prat en el Campeonato de Catalunya celebrado en Montornés. Laia Moragón en la modalidad de Kumite y Karina Salinas en Katas subieron en lo más alto del pódium tras realizar unas excelentes eliminatorias. Destacar a los otros medallistas, Manel Ciprés, Joaquin Castilla, Daniel Higuera, Jesús Carmona obteniendo la medalla de plata y Patricia Jurado la medalla de bronce. Apuntar que el próximo 6 de Abril el Club iGYM Karate Prat, la Federación Catalana de Karate y el Ayuntamiento del Prat organizarán el Campeonato Oficial de Clubs en la localidad del Prat.

Nou servei de recollida d'oli vegetal

Desde el passat més de febrer, l'Ajuntament del Prat ha implantat un nou servei de recollida d'oli vegetal (d'oliva , de girasol, de soja,...), per tal de facilitar a la ciutadania del municipi la reutilització d'aquest residu especial.
Tot i ser altament contaminant i estar prohibit per les ordenances municipals llançar-lo per l'aigüera, es calcula que 300 tones d'oli de cuina usat són vessades cada any.
Aquest residu és molt tóxic, ja que un sol litre pot fer malbé mil litres d’aigua. A més, el cost de tractament de les depuradores s’incrementa si les aigües residuals hi arriben contaminades. 
Actualment es recullen al Prat més de 8 tones d'oli vegetal a les deixalleries mòbil i municipal.
Per incrementar aquesta practica, s'han instal·lat un total de 8 nous contenidors especials a diferents punts del municipi, a banda dels punts de recollida ja existents.
Només cal omplir una ampolla de plàstic i dipositar-la en el contenidor. Per això es poden recollir embuts de plàstic, portant una ampolla d'oli, a la deixalleria municipal i a la mòbil per facilitar l’ompliment de les ampolles.
L’oli recollit es portarà a una planta de tractament de Sant Just Desvern on es transformarà en combustible biodièsel. A més, el 0,7% dels beneficis que en tregui Ekipolis, l'empresa que mitjança el projecte a l'Ajuntament, es destinaran al Punt Solidari del Prat.


 Les ubicacions dels contenidors són les següents: 

  • Mercat Municipal (Plaça de la Vila, 17) 
  •  Mercat Plaça Blanes 
  • Pl. Pau Casals 
  • C/ Sarajevo (Església de la Mercè) 
  • C/ Riu Llobregat (Església de Sant Cosme) 
  • Av. Onze de setembre cantonada Av. Remolar  
  • C/ Empúries (davant nº 8-10)
  • CEM Sagnier

El Prat apaga la Torre de l'Aigua per sumar-se a l'Hora del Planeta

La torre de l'aigua del Prat va ser un dels Monuments emblemàtics de 25 ciutats d'arreu de Catalunya que va apagar  la llum aquest dissabte 23 de març per sumar-se a l'Hora del Planeta, l'acció global contra el canvi climàtic de l'organització ecologista WWF. S'han unit en aquesta foscor solidària monuments tan simbòlics com ara la Sagrada Família, l'Arc de Triomf, la torre Agbar, la catedral de Girona -que s'ha apagat amb 15 minuts de retard-, la Seu Vella de Lleida o la muralla de Tarragona. El gest d'escala planetària s'ha seguit per 7.000 ciutats de tot el món entre les 20.30h i les 21.30h (hora local) en un gest simultani que té per objectiu ajudar a prendre consciència de la importància de l'estalvi energètic.
Les ciutats catalanes que han apagat la llum són, Barcelona, Castellbisbal, Castelldefels, Cerdanyola del Vallès, Cobrera de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Figueres, Girona, L'Hospitalet, Lleida, Mataró, Premià de Dalt, Premià de Mar, Rubí, Sabadell, Sant Boi de Llobregat, Santa Coloma de Gramanet, Santa Perpètua de Mogoda, Sitges, Tarragona, Terrassa, Tiana i Vilanova i la Geltrú. 

El Prat jugà amb l'Espanyol

El primer equip de l'Espanyol, va jugar ahir un partidet d'entrenament amb el Prat, qui per primera vegada jugaba amb un conjunt de primera divisió. El resultat final va ser dos a zero a favor de l'Espanyol, el que sens dubte es un resultat molt digne, tenim en compte la diferencia de galaxies a la que juguen. Per l'Espanyol ha marcat Sergio García al minut 30  de la primera part i Petrov al 8 de la segona part .Cadascuna de les parts només ha durat 35 minuts.
El Prat aquest cap de setmana descansa per les modificacions que s'han produït en el calendari del seu grup. Javier Aguirre havia programat aquesta sessió com a fórmula per incrementar la intensitat de l'entrenament per acabar la setmana.

Postals del Prat