Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

martes, 29 de enero de 2013

Kante se marcha al Málaga y llega Guillem Creus

El lunes por la noche se confirmó la noticia. El delantero del Prat, referencia en ataque y pieza clave del equipo de Agustín Vacas esta temporada, José Kante, deja el AE Prat  para enrolarse en el Málaga, donde firmará un contrato profesional, aunque, en principio, jugará en el filial de Tercera Divisón que entrena el técnico catalán Josep Clotet. Kante deja el Prat después de haber marcado 5 goles en la presente temporada, todo y haber estado muchas jornadas de baja por lesión.
Por otro lado, para suplir su baja, está previsto que esta tarde se cierre la contratación de Guillem Creus, punta formado en la cantera del Espanyol y que llega del Olímpic. Guillem Creus, media-punta de 24 años de Sant Andreu de Llavaneres,salido de las categorías inferiores del  l RCD Espanyol y que llega procedente del Olímpic de Xàtiva. También se ha fichado a Manu Balda, jugador de 20 años nacido en Ecuador y que en las últimas temporadas ha jugado en el primer equipo de la Gramanet, por lo que la plantilla queda compuesta por 21 futbolistas.

L'Ajuntament del Prat de Llobregat deixarà d'operar amb bancs que promoguin desnonaments

L'Ajuntament del Prat de Llobregat deixarà d'operar amb les entitats bancàries que promoguin el desnonament de la residència habitual de persones empadronades al municipi, i ordenarà a la Policia Local i a la resta de serveis municipals que no donin suport a la policia judicial en el desallotjament dels qui no poden pagar la seva hipoteca.
Segons van informar el passat dilluns fonts municipals, el ple del consistori ha aprovat una moció amb els vots a favor d'ICV-EUiA, PSC i CiU i el vot contrari del PP, perquè l'Ajuntament retiri els fons dels bancs que desnonin veïns de la ciutat.
El consistori també sol·licita als jutjats de la ciutat que facin arribar mensualment als serveis socials municipals una relació dels processos judicials que podrien finalitzar amb el desnonament de les persones demandades.
L'Oficina Municipal d'Habitatge assessorarà els afectats, i el seu servei d'intermediació hipotecària ha tramitat 59 casos l'últim any, i va arribar a solucions satisfactòries moltes vegades mitjançant la dació en pagament de l'habitatge o la modificació de les quotes del préstec.
Segons fonts municipals, Al Prat, el volumen de desnonaments es sensiblement inferior a la mitjana dels municipis metropolitans, ja que no es va donar el "boom" inmobiliari amb la mateixa intensitat. La majoria de processos afecten a pisos de lloguer i locals, mentres que les execucions hipotecàries son una minoria de aproxidament el 15% dels casos
El Prat va patir 65 execucions hipotecàries el 2012, de les quals 14 van acabar amb el desallotjament de l'habitatge, mentre que es van executar 35 dels 92 desnonaments per impagament del lloguer.

Parlem de...

Parlem de camins. El camí de la carretera Fonda va ser adaptat a inicis del segle XX, per a donar servei a les dependències dels carrabiners del Prat. Popularment, va ser anomenat camí de la Caserna o camí dels Carrabiners. Malgrat que aquest vial més o menys coincideix amb el camí medieval de la Bunyola, va ser modificat principalment amb l’obertura del Canal de la Dreta del Llobregat.(Lannarie)

El cinema Capri, estrena projector digital

Els espectadors que vinguin al cine Capri i vagin al vestíbul de dalt, podran veure exposat el projector de 35 mm que han tret de la cabina, per instalar-ne un de digital, i que han deixat al vestíbul en exposició.
Es tracta d'un dels dos projectors de 35 mms, que hi havia a la sala de projeccions del cinema Capri, ja que fins els anys 80 no hi ha haver rebobinadores grans on tenir la película sencera i s'havia de canviar de máquina amb cada canvi de rotllo. Ara a la cabina hi queda una máquina amb les millors peces d'ambues i el projector digital, per lo que es podrà projectar en digital i també en 35 mm. La idea es començar a projectar en digital els dies 9 i 10 de febrer amb la película "Lincoln".
Aquesta inversió, representa un nou esforç de la famil·lia Marimón, que continua invertint i treballant per tal de potenciar el seté art a la nostra població.

El Prat empata a un amb el Llagostera en un partit molt ben jugat

Seguint la dinàmica dels duels entre el Llagostera i el Prat, la intensitat i les ocasions de gol no van faltar en un partit molt disputat que va acabar amb empat


Òscar Álvarez, del Llagostera, es llença a terra per evitar un xut exterior d'un jugador del Prat en el partit 

Abans del xiulet inicial, es va guardar un minut de silenci en memòria d'Arseni Bosch, exentrenador del Llagostera la temporada 1988/89. 
El partit entre el Prat i el Llagostera no va decebre en intensitat i emoció, sobretot en els primers 45 minuts, en què amb un reguitzell d'ocasions a les dues porteries es va arribar al descans amb l'empat a un, que ja seria definitiu. En la segona part el ritme va baixar, la lluita pel control del mig del camp va impedir que es veiessin clares ocasions de gol, i en el tram final la por de perdre va impedir que cap dels dos entrenadors s'arrisqués amb els canvis. Empat just entre dos equips molt treballadors.
L'inici de partit va deixar ben clares les intencions dels dos equips en els primers compassos del joc. La pilota no era dominada per cap dels dos conjunts, i anava més per l'aire que per terra, però arribava amb facilitat a les dues porteries. Per part dels potablava, cal destacar l'aportació ofensiva d'un no habitual a les files del Prat, Ignacio. El barceloní va fer anar de bòlit la defensa del Llagostera amb la seva velocitat, i també va obligar Moragón a intervenir en un xut creuat (19'). La primera mitja hora de joc va ser de domini dels visitants i ho va confirmar el gol d'Ignacio, que, amb una molt bona definició sense deixar tocar la pilota a terra, va finalitzar una centrada de Sebas (27').
Sellarès, al rescat
El gol del Prat va deixar tocat el Llagostera, i David López va estar a punt de fer el segon gol amb un xut llunyà. Quan pitjor ho passava el Llagostera, l'estratègia i el cap de Sellarès van permetre restablir l'empat (36') en un llançament de falta. La sortida poc contundent de Texeira també hi va ajudar. Fins al descans, Moragón va salvar de manera espectacular una doble rematada d'Ignacio, mentre que el col·legiat no va xiular unes mans a l'àrea de Vallho que haurien estat penal.
En la segona part Alsina va voler assegurar la rereguarda fent entrar un migcampista amb menys recorregut, Tito, en el lloc d'Artabe. Això es va traduir en més control de la pilota i amb menys ocasions, tant a la porteria de Moragón com a la de Texeira. Ignacio va disposar de l'ocasió més clara agafant l'esquena de la defensa i plantant-se sol davant la porteria del Llagostera, però el col·legiat hi va veure fora de joc. Amb l'entrada de Masó, Oriol Alsina va apostar per assegurar un punt i no anar pels tres punts. El record del dia del Llevant B, quan es va encaixar el gol de la derrota en el 86, encara cou. Tot i això, l'última ocasió va ser per als blaugrana. L'estratègia de nou va permetre a Vallho rematar una falta xutada per Pitu (90'). La rematada del central llagosterenc va sortir massa alta i el resultat ja no va canviar.
Fitxa Tècnica.
LLAGOSTERA: Moragón, Barón, Vallho, Òscar Álvarez, Enric Pi, Artabe (Tito, 46'), Àlex Moreno, Pitu, Sellarès, Nico (Eloy Gila, 61') i Tarradellas (Masó, 76').
AE PRAT: Texeira, Sierra, Cazorla, Rafa Murillo, Ricarte, Rubén, Sebas, Fernando, Ignacio, Fran Bea i David López (Charly Ruiz, 90').
GOLS: 1-0 (27') Ignacio. 1-1 (36') Sellarès.
ÀRBITRE: Sanchís Cambra. T.G.: A Nico, del Llagostera, i a Ricarte, Rubén i Sebas, del Prat.
PÚBLIC: 300 espectadors.Al final del partit, s’ha fet el lliurament de les samarretes de Toni Texeira i Dani Planagumà als dos guanyadors del concurs engegat pel blog Tercera.Cat, amb la presència dels dos futbolistes a la sala de premsa de la UE Llagostera.

La clau del partit.

Un 62% dels gols arriben en l'estratègia


Ho va anunciar el tècnic Oriol Alsina en la roda de premsa: “Fem estudis del nostre joc, i les dades mostren que un 62% dels gols que marquem arriben en jugades d'estratègia. Això demostra la importància d'aquestes jugades en el nostre equip.” Ahir, la teoria es va confirmar i de nou Sellarès va marcar en el llançament d'una falta. “En Marc ha marcat, però perquè ho pogués fer i ha molta feina de taps i bloquejos”, va dir Alsina.

La policia local del Prat deixarà d'actuar en els desnonaments


El Prat de Llobregat (ACN).- L'Ajuntament del Prat de Llobregat donarà instruccions a la policia local i a la resta de serveis municipals perquè deixin de donar suport a la policia judicial en els casos de desnonament que afectin l'habitatge habitual d'una família del municipi. És una de les mesures que el consistori ha aprovat a través d'una moció per prevenir els desnonaments en el Ple municipal del gener. El text inclou, també, deixar d'operar amb els bancs que promoguin els desallotjaments i sol·licitar mensualment informació a les institucions judicials perquè els Serveis Socials coneguin els processos judicials oberts amb risc d'acabar en desnonament. La moció ha estat aprovada per ICV-EUiA, CiU i PSC, malgrat el no del PP.