El Prat al Día: 02/01/2013

Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

jueves, 28 de febrero de 2013

El cinema Capri estrena pantalla

La família Marimón, continua invertint en la modernització del cinema Capri. si amb la película Lincoln es va estrenar el nou projector digital,aquest cap de setmana, s'estrena nova pantalla, per millorar l'audició y visió de les películes, que ja es poden veure en format digital.

L'alta despesa econòmica, que suposa l'adaptació del sistema de visió convencional de 35 mm als nous reptes tecnològics, ha pogut ser finançada gràcies als diners recaptats amb la venda del local de l'antic cinema monmari.

Amb aquesta nova millora del cinema Capri, es demostra el compromís d'aquesta família pratenca amb el cinema de qualitat a la nostra ciutat.

Parlem de...

Parlem de tradicions. La costum de produir vi al Prat es remunta al segle XIII. Encara a inicis del segle XX hi han reminiscències d’aquest passat, i són algunes masies pratenques que encara conserven la tradició vinícola.

Va ser ben present a les masies de la baixa edat mitjana, l’existència de petits cellers, si més no, cups de vi. Principalment, el vi existent als segles XVI-XVII era de poca qualitat essent de gran acidesa. Progressivament i sobretot al segle XVIII, les vinyes van ser substituïdes per vi emparrat en arbres, principalment salzes i àlbers blancs, conegut com vi grec. El vi pratenc era tan apte per al costum com per a la farmàcia. Clar, brillant i d’un to groc-verdós, i també utilitzat contra les inflamacions de la vista.(Lannarie Prat).

100 anys d'en Josep Balañà

El 17 de febrer de 1913, va nèixer a Capafons en Josep Balañà i Fort, fill gran d'una família de sis germans, el petit dels quals té 89 anys.

Acabada la guerra van marxar cap a una massia que hi havia a prop de Reus a on va fer de pagés per, després cap al 1943-44, anar a Reus a on va obrir una botiga de volateria, altres germans es van estimar més dedicarse a ser majoristes de fruites.

En Josep Balañà,té bona memòria i creu que uns dels motius de la seva longevitat es que ha fuma poc, un caliquenyo de tant en tant, i ara desde fa uns anys res. Es un tema que té molt pressent ja que un dels seus germans va morir degut al tabac.

Cada dia, mati i tarda, baixa de la seva casa, un segon sense ascensor, per fer el camí, cap al casal de la gent gran que la Caixa té al Prat. Fa el camí sol, perque la seva salut i memòria encara li permeten.

El passat divendres 22 de febrer la associació de la Gent Gran del Prat, el va homenatjar pel seu centenari.Una grata sorpresa per a En Josep i la seva família, que han fet del nostre poble el seu lloc de residència.
Havaneras i sardanes, que van portar d'altres esplais amics de gent gran i balls de salons amb grups del nostre poble, van servir també per portar una mica d'entreteniment a l'acte.

Els oferim les fotografies de l'acte, així com algunes fotografies de la ruta que en Josep fa cada dia cap a casa seva.El nostre fotògraf en Aurelio Poyato, va fer entrega d'un CD amb 210 fotografies a en Josep per a que poguessin recordar i gaudir el moment.

Qué fan al CAPRI?

Divendres, 1: 19:10, 21:15 Dissabte, 2,Diumenge, 3: 17:00,19:10,21:15

Hansel y Gretel, Cazadores de Brujas.

Títol original: Hansel and Gretel: Witch Hunters
Director: Tommy Wirkola
Guió: Dante Harper, Tommy Wirkola
Intèrprets: Jeremy Renner, Gemma Arterton, Famke Janssen, Peter Stormare, Ingrid Bolso Berdal, Monique Ganderton
Gènere: comèdia-terror
Durada: 90 minuts

De nens, Hansel i Gretel van patir una aterridora experiència traumàtica. Ara, d'adults, s'han convertit en caçadors de bruixes, disposats a tot per dur a terme la seva venjança. Ara, però, el seu principal repte no són les bruixes sinó el seu propi passat...

Adaptació lliure del conte clàssic dels germans Grimm.

miércoles, 27 de febrero de 2013

El Prat vence al Alcoyano por uno a cero

Oriol Ricarte.

Primera victoria del año, del Prat, que vence por uno a cero, jugando con más moral que su rival y gracias a un buen partido del equipo en general, a un gol de Oriol Ricarte y a la excelente actuación del capitán y portero del Prat Toni Texeira.

A pesar de los rivales de las últimas jornadas, los de Vacas han demostrado que van a más, empates con el líder y el segundo y hoy, victoria muy trabajada , sobre todo al final, donde los valencianos han apretado mucho.

El campo del Prat, sigue mostrándose como un fortín impenetrable, que a pesar de haberlo intentado con todas sus fuerzas, tampoco hoy, han podido conquistar los de Asier Garitano.

La victoria pratense sobre la escuadra blanquiazul, no modifica su posición en la clasificación en la que sigue noveno; empatado a 37 puntos con el Villarreal B.

En próximas ediciones, ampliación de la noticia y fotografías

Parlem de...

Parlem d’identitats. El 1983 es va crear la Colla dels Diables del Prat a partir de membres de l’agrupament Anton Vilà. La casualitat va fer que aquest any, una colla de diables de Tarragona contractada per l’ajuntament per a la festa major, no hi podessin assistir. És quan un grup d’amics, constituïren la Colla sortint amb gegants i majorets. Formen part d’un patrimoni immaterial del Prat, on la propera Festa Major complirà 30 anys de la seva existència i del gaudiment per als pratencs i pratenques.(Lannarie Prat)

Cierra Transportes Ochoa

La compañía Transportes Ochoa, en concurso de acreedores desde el pasado 2012, no ha podido, finalmente, superar su fallido y, tras no alcanzar convenio concursal, ha anunciado el cese de su actividad y el inicio de su fase de liquidación. Desaparece, así, uno de los grupos transportistas más relevantes del país, que había logrado, además, reordenar su estructura empresarial en los últimos meses para garantizar su viabilidad, según las fuentes sindicales y asociaciones consultadas De esta manera, la zaragozana había iniciado ya 2013 con una estructura más reducida y adaptada a su actual negocio, tras haber llevado a cabo dos Expedientes de Extinción de Empleo y clausurado un 66% de las instalaciones con las que contaba antes del concurso. En este sentido, Ochoa dispone, actualmente, de un total de 16 centros de paquetería repartidos por el país, frente a los 47 almacenes con los que finalizaba 2011, de acuerdo a su último 'Informe de Gestión'. Los mismos se localizan en Mérida, El Prat de Llobregat (Barcelona), Vitoria, Fuente Vaqueros (Granada), Burgos, Fuente la Higuera (Valencia), Coslada (Madrid), Cataroja (Valencia), Murcia, Cayes (Asturias), Valadares (Pontevedra), Sevilla, Loui (Vizcaya), Benavente (Zamora), Zaragoza y su sede central, que previsiblemente cerrarán también sus puertas en las próximas fechas.

Por otra parte, Transportes Ochoa ultimaba la finalización del segundo ERE de extinción, que presentaba a finales del pasado 2012, y que ha afectado a unos 250 trabajadores, cuya salida total se producirá a mediados del próximo mes de marzo. Éste, junto a los 200 despidos que la compañía ejecutaba en abril de 2012, previo al concurso, ha reducido su plantilla a una tercera parte, con un total de 270 trabajadores, frente a los más de 700 empleados de su etapa anterior. Con todo, las fuentes sindicales consultadas ya han adelantado una reunión con la empresa el próximo 26 de febrero "como primera toma de contacto del más que inminente ERE extintivo para la liquidación total la compañía".

Así las cosas, Transportes Ochoa preveía afrontar su nueva realidad con un menor peso y una drástica reducción de los costes laborales, que le habían llevado a centrar buena parte de su negocio en las rutas de transporte de larga distancia, desde la zona centro del país a Levante y norte de España, además de los viajes de retorno. Con todo, Transportes Ochoa habría vuelto a rebajar el año pasado, aunque ligeramente, su facturación agregada hasta los 90 M€, frente a los casi 95 M de 2011, apenas un 5,5% por debajo.

Punto de oro para el Prat

Huracán y Prat hicieron el paseíllo al conjunto arbitral como gesto solidario

Punto de oro para el Prat después de empatar 1-1 en el Polideportivo Municipal de Manises contra el Huracán de Valencia, segundo clasificado de la categoría, que lo intentó hasta el final , pero la buena defensa de los visitantes impidió el gol local.
Ambos goles llegaron en el primer cuarto de hora de un partido en el que los potablava rompieron su gafe de cara a a gol.A pesar de la insistencia y el esfuerzo los valencianos no encontraron el premio del triunfo.

Una fría tarde de sábado recibía a Huracán Valencia y AE Prat en el Vicente Martínez Catalá para discernir lo que a priori era un duelo dispar por las trayectorias que traían consigo tanto valencianos como catalanes. A pesar de las diferencias entre ambos, el duelo entre los dos conjuntos no presentó tales desigualdades y se pudo ver un partido con bastante equidad en el primer tiempo. Asimismo, se pudo ver un duelo con bastante centrocampismo y poco juego en las áreas de ambos equipos, más allá de los tantos durante la primera mitad.

El partido arrancó muy vivo, y con intensidad por parte de los dos equipos. Empezaba el partido de forma sorprendente. El Prat, últimamente peleado con el gol, que no encontraba desde hacía varias jornadas,A los 13 minutos mandaba el balón a las mallas merced a un disparo a la media vuelta de Ignacio que entró rozando el palo, al que Paco no pudo llegar.

Jarro de agua fría para los de Estévez que , no obstante, reaccionaron rápido. Apenas cuatro minutos después de haber encajado el 0-1 Capdevila se encargó de devolver la igualdad al resultado. El zurdo se inventó un disparo desde la media luna que entró por la misma escuadra.
El Prat plantaba cara, Paco tuvo que intervenir antes del intermedio para evitar el segundo forastero, y el Huracán también generaba peligro.

Al filo del descanso, se marcharía Pablo Vidal lesionado para dejar su lugar en la reanudación a Javi Rubio. El cambio no modificaría en demasía lo acontecido anteriormente, aunque bien es cierto que las llegadas a ambas áreas aumentaron respecto a lo visto en el primer tiempo. Así lo certificarían ambos equipos, por parte visitante con un disparo lejano y los locales, por mediación de Capdevila, con un cabezazo desviado.

La primera parte se despidió con el 1-1 en el marcador. En la segunda mitad, se mantuvo el guión, Un Huracán ofensivo y un Prat que se defendía con uñas y dientes y no permitía al equipo local alcanzar su añorado segundo gol.
Aunque La segunda mitad no tuvo goles no fue por falta de ocasiones, el meta local siguió teniendo trabajo, sobre todo en un mano a mano con David López y los de casa apretaron el acelerador en busca del triunfo. Las jugadas de estrategia volvieron a convertirse en una seria amenaza para el Prat y Fabiani puso a prueba a un efectivo meta Toni con un disparo envenenado. La ofensiva total de los de casa en los minutos finales no obtuvo resultado ya que además jugaron los últimos minutos con un jugador menos por expulsión de San Julián.y el partido finalizó con empate a uno, resultado que sitúa al Prat con 34 puntos y más cerca de la permanencia.

Ficha Técnica:

Huracán: Paco; Alexis (min. 71, Javi Salero), Amarilla, T. Ruso, Gomis; San Julián, Omar, Pablo Vidal (min. 45, Javi Rubio); Capdevila, David Fas (min. 71, Fabiani); Carreño.

AE Prat: Toni, Sierra, Murillo, Ricarte, Larios, Rubén Ignacio (min. 87, Charly), Sebas, Matamala (min. 79, Jaime), Fran Bea, D. López (min. 90, Ferrán Vila).

MARCADOR: 0-1, min. 11, Ignacio. 1-1, min. 15, Capdevila

ÁRBITRO: Eduardo García Ballesteros. Amonestó a Sierra, Ignacio, Matamala y Rubén del AE Prat; y a Omar, Capdevila y David Fas. Expulsó por doble amonestación a San Julián

INCIDENCIAS: Partido correspondiente a la jornada 28 del Grupo III de Segunda División B disputado en el Vicente Martínez Catalá de Manises (Valencia) ante 700 espectadores. Ambos equipos hicieron pasillo al trío arbitral por el incidente con un colegiado de 17 años en la Comunidad Valenciana el pasado fin de semana.

martes, 26 de febrero de 2013

AE Prat - CD Alcoyano: de nuevo, entre semana

Lo caprichoso del calendario del Grupo III de la Segunda División B hace que de nuevo, y no será la última vez en los próximos días, disfrutemos de una jornada intersemanal. El Alcoyano visita esta vez a la AE Prat, de los recién ascendidos, sin duda el mejor colocado en la tabla clasificatoria (es 9º, con 34 puntos). El Deportivo por su parte, tras la victoria ante el Yeclano de la pasada jornada, se mantiene en la zona de privilegio, cuarto, a tan sólo un punto de Levante B y Huracán Valencia, y a cuatro del líder Olímpic de Xàtiva.

Los de Asier Garitano quieren seguir recortando puntos con el líder y son conscientes de que una victoria este miércoles a las 20 horas ante el Prat puede ayudar a ello. El Deportivo, que ya se encuentra en Tarragona, recupera a Juanjo Pereira y Fran Piera tras cumplir su partido de sanción y pierde a Devesa por molestias en el peroné. Tampoco estarán César Remón, Edu Silva y Raúl lesionados ni Álvaro González, Tortosa y Lolo por decisión técnica.

Los blanquiazules no lo tendrán fácil ante un rival de la parte media de la tabla que juega en un campo de césped artificial y corto de dimensiones.

Los de Agustín Vacas son novenos con 34 puntos, 17 menos que el Deportivo, y no conocen la victoria en lo que va de 2013. Los pratenses han cosechado cinco puntos fruto de cinco empates en los últimos ocho partidos disputados. No obstante, acuden a la cita tras empatar ante el primero y segundo clasificado, Olímpic de Xátiva y Huracán Valencia, respectivamente.

Les ofrecemos la rueda de prensa, previa al partido del técnico del Alcoyano.

Damm con la Mobile World Capital.

La Mobile World Capital, el proyecto que ha convertido a Barcelona en capital mundial del móvil hasta el año 2018, avanza con paso firme y hoy se ha sumado a la iniciativa, como empresa colaboradora, la cervecera Damm, que destinará un millón de euros este 2013 a la fundación encargada de gestionar la capitalidad.

Damm se convierte así en la primera empresa no vinculada al sector de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) que se incorpora a este proyecto.

El director general de Damm, Enric Crous, ha destacado que el objetivo de su empresa es continuar apoyando en el futuro esta iniciativa, ya que se trata "de un proyecto a largo plazo, de ciudad y también de país".

El directivo ha afirmado además que Damm ha estado siempre al lado de los grandes acontecimientos que se han celebrado en la capital catalana, como los Juegos Olímpicos, el Fórum 2004 o la Barcelona World Race, por lo que ahora apoyará la MWCapital.

Parlem de...

Parlem de camins. El Camí de Cal Serra era un vial de servitud. Des de l’antiga carretera de la Bunyola era el pas per entrar a la desapareguda masia Cal Serra o Cal Miquelet del Serra, ubicada entorn a la plaça Blanes. L’obertura de l’actual carrer Lleida, malgrat que va ser projectat al 1916, no seria fins al 1951 quan es construís. A mitjans de la dècada de 1970, l’ajuntament expropià l’antiga finca de Cal Serra o Cal Miquelet del Serra.(Lannarie Prat)

Tejedor es manifesta contrari a la llei de reforma de l'administració local

L'alcalde del Prat de Llobregat, Lluís Tejedor (ICV), ha mostrat el rebuig de la coalició a la reforma de l'administració local. , i ha emplaçat el Govern a retirar de manera "immediata" el text i iniciar un procés de negociació amb el món local.

Ha ressaltat la importància dels ajuntaments en temps de crisi, i els ha reivindicat com l'administració "més pròxima i la que té capacitat per solucionar tota mena de problemes i necessitats dels ciutadans".

Tejedor ha lamentat que la Llei situa els alcaldes i regidors com a responsables del dèficit públic i com a governants "deshonestos i com culpables de la crisi", en al·lusió a la limitació del sou dels alcaldes i edils que preveu la reforma.

La reforma de la Llei de Bases de Règim Local, a la qual el Govern central va donar llum verda divendres passat, limita les competències dels ajuntaments, exigeix uns mínims d'eficiència per desenvolupar-les i potència les diputacions provincials, que podrien assumir les dels municipis de menys de 20.000 habitants, que a Catalunya són més del 90%.
Aquestes declaracions les ha fetes a un acte de La coalició ICV-EUiA-EPM, a on el grup polític ha afirmat que es tracta d'una reforma recentralitzadora que vol debilitar els ajuntaments amb menys competències, menys democràcia, menys finançament i convertir-los en "unitats administratives de gestió de serveis bàsics".

Todo el Carnaval

Se acaba el carnaval y comienza la cuaresma, pero los divertidos momentos del carnaval no nos los quitará nadie, ya para que ello sea así, les ofrecemos varios cientos de fotos del carnaval 2013, en la que seguramente estará usted o alguna persona conocida.

lunes, 25 de febrero de 2013

Un veï del Prat detingut per un robatori amb violència a un taxista.

Al matí, en el moment dels fets, va ser detingut un dels autors i el segon, ho va ser a la tarda, quan va ser reconegut per un agent fora de servei. Entre els dos detinguts sumen 57 detencions

Agents de la Policia de la Generalitat- Mossos d’ Esquadra de la comissaria de Ciutat Vella, han detingut dos homes per un robatori amb violència i intimidació al districte de Ciutat Vella de Barcelona. Els autors dels fets van assaltar un taxista quan sortia del seu vehicle amb tota la recaptació.

Els fets van passar el dijous 14 de febrer poc després de les mitjanit, quan els agents del grup de delinqüència urbana de la comissaria de Ciutat Vella van observar dos individus fugint pel barri Gòtic en direcció a la Via Laietana i els van reconèixer com a multireincidents de furts a la zona.

Els agents de paisà adscrits al grup de delinqüència urbana de Ciutat Vella van poder detenir un dels dos individus, en Nabil L., de 27 anys i veí del Prat de Llobregat, amb nou antecedents policials quan fugia corrents, després de realitzar una estrebada a la bossa de mà a un taxista, on portava la seva recaptació diària. Gràcies a la ràpida intervenció policial, els agents van poder retornar al taxista el seu dispensador de monedes.

El segon detingut, en Ahamed H., de 49 anys i veí de Barcelona, que acumula 48 detencions, va ser detingut a la tarda del mateix dia, per un agent fora de servei de la mateixa unitat de Ciutat Vella que havia practicat la detenció del primer individu, quan es trobava tot just en el mateix punt on havien realitzat l’estrebada a la matinada.

El jutge en funcions de guàrdia, després d’escoltar les seves declaracions, va decretar la llibertat amb càrrecs dels detinguts.

Parlem de...

Parlem de patrimoni històric. Cal Sadurní o la Pujada es troba ubicada en un punt estratègic del camí antic de l'Albufera, a l'actual carrer Jaume Casanovas. La peculiaritat també és per la seva solidesa, ja que quan al segle XVIII s'inicià l'expansió de les pedreres de Montjuïc, en la seva majoria de l'explotació de l'arenisca, ja que les facilitats del pas del riu ja no era tan costós; els seus primers propietaris, Baldiri Novell i Bigaire -Perruca- i la seva esposa Eulàlia Rodes, promogueren l'edificació amb aquest tipus de material.

Aquesta casa presenta un planta d'uns 600 metres quadrats, ben conservada aparentment al xamfrà entre els carrers de Santiago Rusiñol i de Jaume Casanovas. La vinculació d'aquest indret amb la cria de pollastres de la Raça Prat, a partir del treball de Teresa Fabró, és evident, que dotà d'una importància extraordinària al lloc com a punt neuràlgic. Ben lluny queda les 14 mujades de terra de conreu al voltant de la casa que gaudiren els seus propietaris.(Lannarie Prat).

Acuerdo local para la reactivación económica

El pasado miércoles 20 de febrero, se firmó en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de El Prat de Llobregat el acuerdo local para el fomento de la ocupación y la reactivación económica del Prat. Este prevee una partida de un millón de euros para fomentar la actividad económica y la ocupación, según ha informado el consistorio mediante un comunicado.
La línea de ayudas prevé una subvención de 500 euros al mes a las empresas del municipio que contraten a vecinos de El Prat en situación de paro durante un mínimo de seis meses, y se pagarán 250 euros mensuales durante seis meses a las personas emprendedoras que inicien una actividad.
El Ayuntamiento también contratará a personas en paro durante seis meses para llevar a cabo actividades de interés social y comunitario, y ofrecerá ayudas de hasta 200 euros al mes, durante un año, a los emprendedores que alquilen un espacio en un centro de empresas del municipio.
Este acuerdo, además de por el equipo de gobierno y los grupos de la oposición,ha sido firmado por los sindicatos CCOO y UGT y las principales organizaciones empresariales y comerciales de la ciudad y de la comarca como PIMEC Baix Llobregat, Prat Gran Comerç,AGT,ACIP y Prat Empresarial
El objetivo es luchar contra el paro del municipio del Prat,que se ha incrementado un 4,13%, durante el primer mes del año 2013, alcanzando las 6.222 personas sim empleo, de los cuales 3.075 son hombres y 3.147 mujeres. La industria ha sido el único sector que ha creado empleo con 4 empleos netos y desciende en 93 el número de menores de 25 años desempleados, entre los que hay 56 mujeres y 37 hombres. En el resto de parámetros analizados, únicamente ha habido incremento de desempleo.
Les ofrecemos las fotografías del acto.

Acuerdo Reactivación económica - slideshow maker

Crisis y corrupción, los ‘meteoritos’ más terroríficos

OPINIÓN.

Manuel Dobaño (periodista)

Un fantasioso amigo me cuenta que Mariano Rajoy tuvo recientemente un extraño sueño, que visitaba privadamente el Valle de los Caídos y que cuando estaba cerca de la tumba de aquel gallego bajito que mandaba tanto, surgió una voz -como no podía ser de otra manera-, de ultratumba, que le ordenaba: ¡Mariano, Mariano, quiero un jamón! Hasta tres veces, repitió la sorprendente súplica.

Prosiguiendo con el onírico relato, mi amigo me detalla que, tras escuchar tan estrambótica demanda, el presidente del Gobierno se quedó aterrado, estupefacto. Entonces, presuroso, decidió encaminarse a su residencia oficial de Moncloa, donde le esperaba impaciente su equipo de gobierno al completo para celebrar el habitual Consejo de Ministros de todos los viernes.

‘Pero, presidente, qué cara haces que mismo parece que acabas de ver a un fantasma’, soltaron a coro sus colaboradores más íntimos. ‘Perdonar, pero no os lo vais a creer, acabo de regresar del Valle de los Caídos y Franco me ha pedido un jamón’. ‘¡Vamos, Mariano, déjate de chorradas y empecemos ya el consejo que vamos con retraso’, le largó una irascible Soraya (La Muñeca Diabólica).

Tras breve deliberación, los incrédulos ministros aceptaron finalmente la propuesta de Mariano de trasladarse al tenebroso monasterio en el que reposan los restos del dictador. Una vez allí, y en respetuoso silencio, el distinguido grupo rodeó el habitáculo funerario, mientras Mariano hacía señas para que todos permanecieran atentos al esperado mensaje del Caudillo. ‘¡¡Pero Mariano, cómo puedes ser tan torpe, yo te pedí que me trajeras un jamón y, en su lugar, me traes una ristra de chorizos…!! , le recriminó Franco. Y mientras todo esto sucedía, un tal Bárcenas entraba en un exclusivo bar de la madrileña calle Serrano y pedía un cortado, naturalmente de sobre…

Valga esta pequeña pincelada de humor satírico, inspirada en unos chistes que circulan por ahí, para protegernos contra la crisis y la corrupción, dos terroríficos y auténticos ‘meteoritos’ que se nos ha echado encima de nuestras vulnerables vidas.

domingo, 24 de febrero de 2013

Sigue la mediación para solucionar el conflicto de Iberia

El mediador en el conflicto con Iberia, Gregorio Tudela, ha iniciado ya los contactos con las partes implicadas y el lunes se reúne con el sindicato UGT, según han confirmado fuentes sindicales.

Tudela, catedrático del Derecho del Trabajo, ha citado a varios representantes del sector aéreo de UGT, entre ellos su secretario federal, Francisco Rodríguez, a primera hora de la mañana en la Universidad Autónoma, donde es profesor.

Este sábado, el mediador se entrevistó con el jefe de la sección sindical del Sepla de Iberia, Justo Peral, tal y como anunció este último en su perfil de Facebook.

Según Peral, ha transmitido a Tudela que los trabajadores de Iberia "sólo" podrán aceptar una solución que permita salir de estas movilizaciones "con un proyecto de futuro y crecimiento" para la aerolínea, que respete sus puestos de trabajo y evite el desmantelamiento de su empresa.

Asimismo, ha recalcado "que cualquier solución debe contemplar un plan de futuro" en el que crean los trabajadores y puedan implicarse en él.

Justo Peral asegura que Tudela se mostró muy preocupado con "la grave repercusión, para la economía española y la marca España, que tendría la reducción de Iberia, su transformación en compañía 'low cost' y la pérdida del liderazgo en las rutas a Latinoamérica".

"Me ha dejado muy claro que tanto él cómo el Gobierno consideran a Iberia una compañía estratégica para España y que en ningún caso se debe permitir su desmantelamiento", concluye.

No obstante la multinacional IAG ha manifestado que 'tumbará' cualquier acuerdo en Iberia que "hipoteque" su capacidad de gestión en la compañía como fruto de la mediación en el conflicto abierto entre la dirección y sindicatos, ante las reiteradas peticiones del Gobierno español a las partes para acercar posturas.

Esta es una de las 'tres líneas rojas' que el 'holding' se ha marcado para seguir adelante con el plan de reestructuración de Iberia, un ajuste que implica un ERE para 3.807 empleos y una reducción de capacidad del 15%, con una disminución de 25 aviones en su flota (20 aviones menos en corto y medio radio y cinco en larga distancia).

Los otros dos ejes de su estrategia en los que el grupo no piensa ceder son el desarrollo "sin restricciones" de su filial Express, principal escollo que enfrenta a Iberia con sus pilotos, y en su apuesta por el control de Vueling para operar a conveniencia en el mercado español.

"Si se llega a un acuerdo que no respete estas tres líneas rojas, IAG lo 'tumbará' en su consejo o si no en la junta de accionistas. La compañía no va a ceder en esto", indicaron a Europa Press fuentes al tanto de la negociación.

De hecho, el consejo de administración de IAG, que se reunirá el próximo 28 de febrero, día en que el grupo hará públicas sus cuentas anuales, solo vería con buenos ojos un acuerdo con "ciertas concesiones laborales" si éstas "no hipotecan la estrategia de desarrollo marcada por la compañía".

Iberia ya ha dicho a los sindicatos que si no hay acuerdo para el 14 de marzo comenzará a aplicar el ERE anunciado para el 19% de la plantilla.

En el caso de que la mediación fracase y se acuda a un nuevo arbitraje obligatorio, las mismas fuentes advirtieron del riesgo que supondría acudir a un tercer laudo, después de que los dos ya dictados ante el lanzamiento de Express hayan sido recurridos por la aerolínea española.

"Si se repite el laudo, IAG reduciría la operativa de Iberia", advirtieron, para apuntar que la compañía es "soberana" en su capacidad de gestión. "En España se está intentando cerrar un acuerdo para presentarlo al consejo del grupo como una política de hechos consumados", criticaron.

Actualmente, la compañía española pierde al día 1,7 millones de euros, lo que contribuye a deteriorar la caja, que supera ligeramente los 1.000 millones de euros.

"Dicha caja no se puede utilizar para financiar los planes de pensiones de British Airways", recuerdan las mismas fuentes. Desde 2008 hasta 2012, Iberia ha usado su caja para prejubilaciones, inversión en nuevos aviones o el pago de deuda.

Iberia ha perdido más de 850 millones de euros entre 2008 y septiembre de 2012, con unas pérdidas operativas de 262 millones de euros en los nueve primeros meses del ejercicio.

El precio de Vueling
En cuanto a la tercera línea roja, IAG quiere integrar Vueling en el grupo como un activo más, para lo que lanzó en noviembre una OPA a un precio de 7 euros por acción para hacerse con el 54,15% del capital social de la compañía que preside Josép Piqué que no controla Iberia.

La oferta, sujeta a la condición de aceptación mínima del 90% de las acciones de Vueling con derecho a voto, estaría por debajo del precio de mercado, según varios fondos accionistas de la catalana. La compañía está en su mejor momento, tras cerrar 2012 con récord de pasajeros (14,8 millones de viajeros), un 20% más.

Al respecto, las mismas fuentes indicaron que el consejo de IAG, que ve en Vueling "un activo estratégico" para el mercado nacional, podría subir el precio por Vueling.

Según Renta 4, el precio de la oferta debería ampliarse hasta un mínimo de 8,5 euros por título, teniendo en cuenta que hay valoraciones que se aproximan a 10 euros por acción.

Guanyen tots els equips seniors del CB Prat

Tots els equips seniors del CB Prat han guanyat els seus enfrontaments. El Sènior LEB ha guanyat a Las Palmas, per 56-68 i es coloca segon . El Sènior1 ha guanyat finalment al Santa Coloma al Joan Busquets per un ajustat 73-71. Al mateix escenari el Sènior2 s'ha desfet amb claredat del Manyanet les Corts per 63-47 i finalment les noies de Alex Artigot han guanyat a la difícil pista del Granollers per 44-56 i segueixen pressionant als primers classificats.

Parlem de...

Parlem de tradicions. Anar a comprar dies com avui al “Mercadillo” ha estat una tradició molt pratenca, tant que també és conegut com “el Jueves”. Des d’inicis del segle XX es celebrava a la plaça de la Vila, després a mitjans d’aquest segle es celebraria a l’avinguda Verge Montserrat a tocar al Casal de Cultura. I més tard al costat de l’actual CAP Ramona Via a la mateixa avinguda. Al 1969 s’estudiaria passar-ho al nou barri de Sant Cosme, que fins a dia d’avui forma part d’una tradició, del que pugui gaudir, anar al mercat els dijous.(Lannarie Prat)

El Prat empata a uno con el Huracán

El partido arrancó muy vivo, y con intensidad por parte de los dos equipos. A los 13 minutos, el AE Prat se adelantó gracias a un disparo de Ignacio que entró rozando el palo, al que Paco no pudo llegar.

Apenas cuatro minutos después de haber encajado el 0-1 Capdevila se encargó de devolver la igualdad al resultado. El zurdo se inventó un disparo desde la media luna que entró por la misma escuadra.
La primera parte se despidió con el 1-1 en el marcador. En la segunda mitad, se mantuvo el guión, Un Huracán ofensivo y un Prat que se defendía con uñas y dientes y no permitía al equipo local alcanzar su añorado segundo gol; y el partido finalizó con empate a uno, resultado que sitúa al Prat con 34 puntos y más cerca de la permanencia.
En próximos partidos ampliación de la noticia e imágenes.

Postals del Prat

sábado, 23 de febrero de 2013

L’Aeroport del Prat preveu un augment de més de 100.000 seients oferts amb motiu del Mobile World Congress 2013

L'Aeroport del Prat preveu, que des d’avui i fins el dia 4 de març, hi haurà un augment de més de 100 mil places ofertes coincidint amb la celebració del Mobile World Congress del 25 al 28 de febrer a la ciutat comtal. En comparació amb una setmana habitual del mes de febrer, es tracta d'un increment de més del 10%, ja que habitualment l'oferta és d'una mica més d'un milió de seients. Aquest augment respon, en part, a la decisió de diverses companyies d'utilitzar avions de més capacitat de passatgers.

És el cas d’Emirates, que portarà l'avió comercial més gran del món -el 380- procedent de Dubai, amb 517 passatgers a bord. El seu aterratge al Prat serà aquest diumenge a les 12.10 hores i la seva sortida està prevista per les 15.25 hores del mateix dia. Es tracta de la primera vegada que una companyia opera aquest avió en vol comercial a l'Aeroport del Prat.
La companyia dels Emirats Àrabs vola habitualment amb un B77W que té capacitat per a 360 seients mentre que amb el 380 suma fins a 157 passatgers més.
Així mateix, Qatar Airways, que habitualment opera amb un Airbus 332 amb capacitat per a 260 persones, utilitzarà un Boeing 777-300 amb 360 seients els dies 23 i 24 de febrer i 1 i 2 de març ampliant així en 100 places la seva oferta.
Finalment, Turkish Airlines operarà els dies 24 i 28 de febrer amb l'A330-300 que té capacitat per 289 passatgers mentre habitualment vola amb un A321 amb 210 seients.
Aviació privada i augment de passatgers

Pel que fa als vols privats, l'Aeroport del Prat té previstes fins al moment més de 150 operacions d'aviació corporativa, 75 d'arribada i 75 de sortida, xifres que poden incrementar al llarg de la setmana, donat el tipus d'aviació i tal com ha passat en els últims anys. Els dies més forts es preveu que siguin el dilluns 25 i el dimecres 27 amb 32 i 29 moviments respectivament.

Gran Canaria 2014 Vs C.B. Prat

El equipo filial del CB Gran Canaria se enfrentará el próximo hoy, a partir de las 19:30 horas al CB Prat Joventut, quien ocupa el segundo puesto de la Adecco Plata con 10 victorias y seis derrotas. El conjunto dirigido por Pablo Melo intentará conseguir, con el apoyo de su público, la quinta victoria de la temporada ante un rival que viene de ganar su último partido por 74-67 ante Cafés Aitona.

El aliento del CB Prat, ya segundo a una victoria, es cada vez más fuerte en el cogote de Unión Financiera. Los catalanes, con su tercer triunfo consecutivo, van como una moto y a por todas. Cafés Aitona no fue prácticamente rival (74-67) y los de Carles Durán, a poco que se lo crean, podrían desbancar al resto de aspirantes.
No obstante, los jugadores Alex Barrera y Alex Suàrez, se quedan con Maldonado para disputar el partido que se jugará este domingo en Manresa. En su lugar Carlos Durán ha convocado a un joven de la cantera Marc Bauzà Roselló.
Esperemos que las ausencias no impidan a los de Durán volver con la victoria de las Islas

L'Aeroport del Prat recupera la normalitat en els enlairaments

L'Aeroport de Barcelona-el Prat ha recuperat la normalitat en els enlairaments després dels retards que hi ha hagut a primera hora del matí per les baixes temperatures i la neu que han obligat a activar el pla de contingències hivernals que consisteix en l'aplicació d'anticongelant als avions i a les pistes.

Segons informa AENA, els avions s'enlairen ja amb puntualitat, excepte retards puntuals que no superen els 30 minuts, i el Pla Hivern ja ha estat desactivat des de poc després de les 10 hores.

A primera hora del matí l'aeroport ha posat en marxa en fase 1 el Pla Hivern i molts avions han requerit de l'aplicació de líquid anticongelant, el que ha provocat que s'acumulessin retards en els enlairaments, mentre que els aterratges han funcionat sense problemes ja que la neu no ha quallat a les pistes.

El retard més important ha estat el d'un avió amb destinació a Milà, que ha aribat fins a 2 hores i 10 minuts, mentre que vols a Moscou, Brussel·les, Menorca i Londres han superat l'hora i 40 minuts de retard.

Segons ha informat AENA, l'aeroport ha posat a treballar set vehicles per fer front a la situació climatològica adversa: dues màquines per escampar fundent sòlid, dues màquines de fundent líquid, un vehicle escombrador, un tractor agrícola i un vehicle per fer proves d'eficàcia de frenada; i disposa de 20 tones de fundent sòlid (urea) i de 20.000 litres de fundent líquid (acetat de potassi).(Europa Press)

Huracán CF y AE Prat harán pasillo al trío arbitral este sábado

El equipo entrenado por Nico Estévez afronta una de las finales que les resta para terminar la temporada lo más arriba posible, acechando en estos momentos la primera plaza, de la que se encuentra a tan solo un punto. En ell próximo partido reciben la visita del AE Prat; será el sábado a las 16:30 horas en el Polideportivo Municipal de Manises para disputar la 28ª jornada de liga.

En este partido los jugadores de ambos equipos harán pasillo al trío arbitral que dirigirá el encuentro. Es este un gesto solidario hacia el colectivo arbitral y en especial con el árbitro de 17 años Héctor Giner, que recibió una brutal agresión el pasado fin de semana, y que le acabó costando la extirpación del bazo.

Será la segunda vez que Huracán CF se enfrente al AE Prat en partido oficial después de que en la primera vuelta ambos conjuntos se vieran las caras en el Municipal Sagnier. En aquella ocasión el equipo de Valencia venció el partido por 0-2.

El Huracán esta temporada, solamente ha perdido un encuentro en lo que llevamos de campeonato, siendo precisamente frente al líder, un Olímpic que en estos momentos se encuentra a tan solo un punto de distancia. Esta cifra les permite ser el equipo con menos derrotas de los cuatro Grupos que componen la Segunda División B.

Para esta ocasión,Agustín Vacas ha convocado a 18 jugadores: Toni, Alberto, Sierra, Murillo, Ricarte, Micky, Larios, Rubén, Sebas, Fran Bea, Charly, Jaime, Ferran, Ignacio, Matamala i David López.

El campo, pequeño y en un no muy buen estado. No obstante el Prat, siempre ha demostrado que se crece ante rivales difíciles, y en esta ocasión no tiene que ser menos.

El aeropuerto de El Prat activa el plan antihielo por el temporal

(EUROPA PRESS) -

El aeropuerto de Barcelona-El Prat ha activado el plan de contingencias de hielo y nieve, que consiste en la aplicación de anticongelante a los aviones y a las pistas, y registra retrasos de hasta dos horas en los aviones que despegan de la instalación.

Según ha informado Protección Civil, a primera hora de este sábado el aeropuerto ha activado en fase 1 el Plan Invierno, que establece los procedimientos a seguir ante situaciones climatológicas adversas, ante las bajas temperaturas y la nevada que cae en El Prat, aunque no está cuajando en las pistas.

De momento, los aterrizajes no se han visto afectados por la nevada, pero sí los despegues ya que muchos aviones requieren de la aplicación de líquido anticongelante y esto está provocando que se acumulen los retrasos desde las 6 horas.

Según la web de Aena, entre las 6 y las 9 horas, la gran mayoría de los aviones han despegado más tarde de lo previsto, con una decena de aeronaves que han acumulado demoras de una hora o más.

Los retrasos más importantes se han registrado en un avión en dirección a Milán con 2 horas y 10 minutos y un avión en dirección a Londres, con 1 hora y 40 minutos, mientras que un vuelo con destino Menorca que debía despegar a las 7.20 horas tiene la salida prevista a las 9.30 horas.

Según ha informado Aena, el aeropuerto ha puesto a trabajar siete vehículos para hacer frente a la situación climatológica adversa: dos máquinas para esparcir fundente sólido, dos máquinas de fundente líquido, un vehículo barredor, un tractor agrícola y un vehículo para realizar pruebas de eficacia de frenado; y dispone de 20 toneladas de fundente sólido (urea) y de 20.000 litros de fundente líquido (acetato de potasio).

Pratividios: "Sutil", Albero's Music

Excelente vídeo , en el que participa la joven actriz pratense Susana Alonso Segura.

viernes, 22 de febrero de 2013

Quinta Jornada de huelga de los trabajadores de Iberia

Un centenar de vuelos han quedado cancelados hoy en el aeropuerto de El Prat como consecuencia de la quinta jornada de huelga de los trabajadores de Iberia, según han informado las compañías aéreas.

La más afectada, con unas setenta cancelaciones es Vueling, seguida de IBERIA . La ruta con más cancelaciones es la que comunica Madrid y Barcelona, que es la única que Iberia explota desde El Prat.

Con esta huelga los trabajadores de Iberia protestan por el plan de ajuste presentado por la compañía y que prevé el despido de 3.807 trabajadores, rebajas salariales y medidas de ahorro.En definitiva en defensa de su puesto de trabajo.

Para manifestarse contra este plan, más de 200 empleados de la compañía se han manifestado este mediodía en las instalaciones de la T1 del aeropuerto de El Prat para protestar contra el ERE presentado por la empresa, han informado fuentes sindicales.

Los representantes sindicales han desplegado una pancarta en la que se podía leer "Por un plan de futuro" y han coreado lemas como "Iberia no se vende, se defiende" o "Queremos garantías de futuro".

El presidente del comité de empresa de Iberia en Barcelona, José Ramírez (UGT), se ha mostrado satisfecho del seguimiento de las jornadas de huelga convocadas esta semana.

"Una amplísima mayoría de los trabajadores ha respaldado la huelga porque lo que se defiende es legítimo", ha dicho Ramírez.

El representante sindical ha defendido "el mantenimiento de los actuales puestos de trabajo" y la viabilidad de la compañía.

La huelga la secundan los trabajadores de Iberia, pero como la compañía comparte servicios de tierra y mantenimiento con otras compañías, como Vueling o Air Nostrum, la acción afecta a los usuarios de estas compañías.

El Ministerio de Fomento ha dictado unos servicios mínimos que prevén la operación del 100% de los vuelos entre la Península y las islas Baleares y Canarias, que son vuelos protegidos. También está garantizado el 50% de los vuelos al extranjero y el 50% de las conexiones domésticas entre aeropuertos que disten más de 500 kilómetros entre sí.

El PPC demana a la Generalitat que s'estableixi un servei permanent d'urgències de pediatria al Prat de Llobregat

La diputada del PPC, Eva García, critica que "durant més de la meitat de la setmana no hi ha cap pediatra de guàrdia al municipi"

Barcelona (ACN).- El grup parlamentari del PPC ha demanat aquest dimecres al Govern de la Generalitat que s'estableixi un servei permanent d'urgències de pediatria al municipi del Prat de Llobregat. Els populars han lliurat una proposta de resolució al Parlament de Catalunya on justifiquen la petició afirmant que actualment els onze metges especialitzats en pediatria que treballen al municipi només es poden trobar als tres centres d'atenció primària de dilluns a dissabte de nou del matí a vuit dels vespre. Segons la diputada Eva García, el problema és que "això suposa que durant més de la meitat d'hores de la setmana no hi ha cap pediatra de guàrdia al municipi".