Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

martes, 9 de octubre de 2012

Aumenta la contaminación atmosférica

Protección civil alerta a los colectivos más vulnerables por la alta concentración de polvo Sahariano

Protecció Civil recomienda a las personas con problemas respiratorios no hacer esfuerzos ni actividades físicas al aire libre, y ha facilitado una lista de los municipios más afectados por la contaminación: Badalona, Barcelona, L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y Santa Coloma de Gramenet (Barcelonès); Castelldefels, Cornellà de Llobregat, Gavà, Martorell, Molins de Rei, Esplugues de Llobregat, El Papiol, Pallejà, El Prat de Llobregat, Sant Andreu de la Barca, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Sant Vicenç dels Horts, Viladecans (Baix Llobregat); Badia del Vallès, Barberà del Vallès, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Montcada i Reixac, Ripollet, Rubí, Sabadell, Sant Cugat del Vallès, Sant Quirze del Vallès, Santa Perpètua de Mogoda i Terrassa (Vallès Occidental); Granollers, La Llagosta, Martorelles, Mollet del Vallès, Montmeló, Montornès del Vallès, Parets del Vallès i Sant Fost de Campsentelles (Vallès Oriental).

Polvo del Sahara
Según informan, se ha producido una intrusión de polvo sahariano con concentraciones de polvo en superficie de entre 20 y 40 g/m3, asociada a unas condiciones atmosféricas que dificultarán la dispersión. Las medidas llegará a su fin cuando el episiodio se dé por concluido. 

También se aconseja utilizar el transporte público e intentar no utilizar el vehículo privado, para minimizar la emisión de gases contaminantes y se ha limitado la velocidad a los accesos a Barcelona, a un mínimo de 90 km/h



Vueling ofrece 500 empleos por nuevas rutas internacionales para el verano


(EUROPA PRESS) -
Vueling iniciará un proceso de selección para contratar a 500 personas en España gracias a sus planes de expansión para la temporada de verano de 2013.
Vueling   En este periodo, se prevé que el Aeropuerto del Prat aumentará sus operaciones gracias a la introducción de nuevas rutas internacionales.
   Según un comunicado, el proceso de selección comprende a pilotos, tripulantes de cabina y personal de apoyo en diferentes categorías y especialidades, y la convocatoria se publicará antes de fin de mes en la web 'vueling.com/es/somos-vueling/empleo'.
   La aerolínea presidida por Josep Piqué ha realizado "el mayor crecimiento de su historia" en la presente temporada estival, que acaba el 24 de octubre, y especialmente en el Aeropuerto del Prat , donde ha pasado de 22 a 38 aviones basados y donde ha transportado un 22% más de pasajeros que en el mismo periodo del año anterior.

SEGURIDAD AÉREA

   La compañía aérea celebrará en su sede, ubicada en El Prat de Llobregat (Barcelona), la decimotercera edición del curso de seguridad en vuelo impartido por la European Association for Aviation Psycology (EAAP).
   Así, representantes de aerolíneas, proveedores de servicios, fabricantes de aviones, fuerzas militares, entes reguladores de la aviación aérea y organismos de investigación de diferentes países debatirán sobre la seguridad aérea bajo el título 'Human Factors in Flight Safety, Risk Management and Safety Investigation

Fiesta mayor 2012: Pratifoc

Ni la Lluvia, ni el viento ni el temporal, pueden con una de las actividades más esperadas y disfrutadas de nuestra fiesta mayor, que llueve, pues se pasa al día siguiente, pero sin Pratifoc no nos quedamos, y así fue, llovió y se cambió de día,de sábado a domingo, pero un año más los pratenses disfrutamos de lo lindo con esta actividad que ya se ha hecho imprescindible en nuestro pueblo y que este año celebraba su 28ª edición con una nueva incorporación La Colla Jove, un grupo de jóvenes con edades comprendidas entre los 16 y 17 años, que realizaron el correfoc conjuntamente con la colla infantil de los diablos.
Como decimos a pesar de la lluvia, no faltó el pollo, pero lamentablemente sí el Mamut Venux, nuestro artista invitado que venía desde Sant Vicençs dels Horts y que está construido en recuerdo de los restos de Mamut que se encontraron en Puig Castellar. Y ya hasta el lunes, que con más fuego acabó la fiesta, con el piromusical de fin de fiesta. Les ofrecemos unas imágenes del evento y agradecemos sus fotografías a nuestro amigo y colaborador Ricard González.


Tal dia com avui...

Tal dia com avui, al 1936, el Consell de la Generalitat decretava la nova estructuració municipal de Catalunya, atorgant al Prat un total de 22 regidors. Per primera vegada a la història el sindicat llibertari de la CNT entrava al consistori. El nou consell municipal estaria format per la CNT (7), PSUC (5), ERC (6), Acció Catalana Republicana (2) i Unió de Rabassaries (2). La pretensió de la Generalitat de Catalunya amb la nova legislació era fer desaparèixer els comitès de milícies antifeixistes creats durant l'inici de la Guerra Civil espanyola.(Lannarie).

Fiesta mayor 2012: La Cirquera.

Después de la lluvia siempre viene la calma y en nuestro caso La Cirquera, que siempre es un valor seguro para nuestra fiesta, un espectáculo del que disfrutan cientos de pratenses. El Domingo actuaron Gromic, que venía desde Bélgica y Los Caneca , quienes ofrecieron un espectáculo de magia,alegría, acrobacias, malabares y sobre todo de ilusión. Les ofrecemos algunas fotografías del acto.


El Alcoyano le pone moral

Primera victoria de la temporada del Alcoyano en el Collao ante el  Prat  por 1 a 0.

Con un césped un tanto irregular por la resiembra llevada a cabo a lo largo de la semana, ha arrancado este partido,en el que Agustín Vacas, no pudo contar con Ricarte i Kante que eran baja por lesión ni con Murillo y David López, que no jugaron por sanción y a pesar de ello, ha ofrecido una férrea defensa al Alcoyano, que no había ganado todavía ningún partido en su campo. No obstante al Alcoyano le ha valido un tanto de penalti de Javi Lara en el minuto 68 de juego para lograr esta primera victoria en casa, de la temporada liguera ante el Prat. El Deportivo ha dominado y ha sido superior a un rival que no ha inquietado al portero alcoyano, Unai Alba, en todo el partido.
El encuentro ha estado a nada de ponerse muy pronto de cara para los locales después de que David Torres haya enviado con pierna izquierda un balón a la madera y poco después el colegiado haya anulado un tanto a Sierra, por falta previa a Jhon Edison
Los primeros minutos de fuerza de los locales se han ido congelando y la primera parte ha terminado sin prácticamente llegadas de peligro.La escuadra pratense, se vió aún más mercada por la lesión de Fernándo Núñez, que apenas ha podido jugar media hora.
Ya en el segundo tiempo, más de lo mismo.Aunque los potablava, le han puesto más ilusión , el partido ha seguido con mucha posesión por parte blanquiazul y un par de ocasiones a pies de Jhon Edisón que a los diez minutos ha estado apunto de marcar a Toni, afortunadamente este ha impedido el que hubiera sido el primer gol del Alcoi.
No obstante, el gol no ha llegado y Garitano ha decidido jugársela. El guipuzcoano ha dado entrada a un delantero centro como es Edu Silva y ha sentado en el banquillo a Juanjo Pereira.
La apuesta le ha salido bien al técnico blanquiazul, puesto que tres minutos después del cambio,en el minuto 25 Edu Silva ha sido derribado dentro del área y el árbitro ha señalado la pena máxima.
Javi Lara ha sido el encargado de lanzar y de marcar.Con el gol al meta y capitán del Prat, Toni, el mediocentro del Deportivo,  ha subido el 1 a 0 al marcador.
El gol no ha variado el guión del choque y el Alcoyano ha continuado dominando el partido. Los intentos por sentenciar el partido han quedado en nada y  el marcador se ha quedado finalmente en 1 a 0.
Con este resultado, El Prat se coloca,con diez puntos, en el puesto décimo de la clasificación,  y ahora le toca pensar en el Valencia-Mestalla, que se jugará el próximo miércoles en el Sagnier.


Alcoyano: Unai Alba, Arkaitz, Alcántara, Selvas,  Remón, De Dios, Torres, Pereira (M. 64, Silva), Jhon Edison, Lara y Tacón (M. 58, Piera).
Prat: Toni, Sierra, Cazorla, Miki, Larios, Rubén, Ignacio, Fernando (M. 31, Sebas) , Matamala, Fran Bea y Cano.
 Árbitro: Alberto Villoria, del colegio madrileño. Amarilla a Larios por el Prat y a De Dios por el Alcoyano
Goles:
1-0   Javi Lara. Minuto 66
1450 personas en El Campo del Collao.
Les ofrecemos las fotografías, extraídas de pagina66.com.