Algo más de nuestro pueblo

La ciudad de El Prat de Llobregat se encuentra en la comarca del Baix Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona, y una vez finalizadas las obras del desvío del Río Llobregat una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del Mar Mediterráneo y su término municipal de una superficie de 32,23 km² linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans. El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda).Clima El Prat tiene clima mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos templados y relativamente húmedos. La temperatura media anual es de 15,6 °C. La de las máximas es de 19,8 °C y la de las mínimas de 11,3 °C. La media de precipitación anual es de 628 litros por metro cuadrado, aunque la cantidad varía notablemente de un año a otro. Las precipitaciones muestran dos mínimos (febrero y julio) y dos máximos (mayo y octubre). En muy pocas ocasiones, ha nevado, y cuando lo ha hecho, ha sido durante un período pequeño. La última vez que nevó fue el día 8 de marzo de 2010, haciéndolo durante todo el día, siendo la mayor nevada en 25 años. En el periodo 1971-2001 los datos meteorológicos más relevantes registrados en el aeropuerto fueron: Temperaturas: La temperatura más baja registrada fue de -7,2ºC. El mes más frío es enero, con una media de 8,9ºC. El mes más cálido es julio, con una media de 23ºC. La temperatura más alta registrada fue de 34,2ºC. Precipitación: El mes menos lluvioso es julio, con una media de 20 l/m². El mes más lluvioso es octubre, con una media de 91 l/m². La máxima precipitación recogida en 24 horas fue de 174 l/m². El Prat es el único municipio creado cuyo territorio se encuentra íntegramente en el delta del Llobregat. Las tierras de El Prat comienzan a ser habitadas hacia el siglo X, mucho antes de la creación del núcleo urbano. A finales del siglo XVII El Prat todavía no formaba poblado pero poseía una vida legal independiente con un consejo y unas ordenaciones municipales desde 1689. El siglo XVII es el del nacimiento de El Prat urbano. Así, entre 1720 y 1740 comienzan a construirse las primeras casas alrededor de los edificios de la plaza, hecho motivado por la autorización concedida a Bernat Gual, un granjero, para abrir una carnicería próxima a un cruce de caminos (lo que hoy es la Plaça de la Vila). Posteriormente, se concedía el derecho papal para tener una parroquia propia, y más tarde crecían a los alrededores el hostal (que hacía las funciones de taberna y panadería, aparte de las que su nombre indica). La apertura de la carnicería, su buena situación, la construcción de la parroquia y la del hostal, favorecieron que varios artesanos se instalaran en el lugar. A lo largo del siglo las casas se agruparán en dos hileras que se extenderán paralelamente hacia el norte resiguiendo los dos lados de uno de los caminos. Así se formará la primera calle del pueblo, la única que habrá durante mucho tiempo: la calle Major. Poco después el pequeño núcleo se ve favorecido por la barca que el mismo Bernat Gual pone en servicio para pasar el río, ya que para ir a comerciar a Barcelona se requería remontar el río (que en aquel tiempo transcurría justo al este de la hilera de casas) hasta el primer puente, en Martorell, a 23 km de allí, lo que suponía un viaje de un día sólo para ir. Con la barca, el trayecto quedó reducido a ocho kilómetros, cosa que hizo que muchos más campesinos se interesaran en instalarse en El Prat. Al empezar el siglo XIX, la economía de la población está basada todavía en una agricultura tradicional, fundamentada en el trabajo familiar y en la contratación temporal de jornaleros en los momentos de más trabajo. A lo largo del siglo, el crecimiento de la actividad agrícola, juntamente con el incremento demográfico, provocará un aumento del número de jornaleros. Éstos, junto a los artesanos, serán los artífices del crecimiento del núcleo urbano. La construcción del puente de Ferran Puig para cruzar el río (1873), la llegada del ferrocarril (1881) y el descubrimiento del agua artesiana (1893) abrieron perspectivas de desarrollo a la población que se materializarán en el siglo XX. El Prat afronta la entrada del nuevo siglo con un hecho fundamental en el campo: la consolidación de los cultivos de regadío, que han conseguido desbancar totalmente a los cereales de secano. Casi todas las tierras han sido adaptadas a los nuevos productos, mucho más rentables, y eso ha repercutido en la mejora de la situación general de la población agrícola y jornalera. El Prat vive unos años de expansión gracias a la comercialización de los excedentes agrícolas, y gozan de especial reconocimiento por su calidad la alcachofa, la lechuga y el melón. La ruptura con las formas de vida tradicionales vendrá provocada, básicamente, por la llegada de la industria y la instalación de la aviación. El paso de mano de obra del campo a la fábrica, la llegada masiva de trabajadores de otros lugares y la consolidación de la semanada en substitución del inseguro jornal, contribuirán a alterar profundamente la configuración social y cultural de El Prat. En 1917, con la instalación de la Papelera Española, en 1923 con los tres aeródromos en funcionamiento (eran los campos de la Aeronáutica Naval, el de Josep Canudas y el de la compañía francesa Latecoère) y en 1926 con la puesta en funcionamiento de La Seda, serán años clave en el proceso de transición de la sociedad agraria a la industrial. La consolidación del proceso industrializador comportará la llegada masiva de nuevos pobladores que se encontrarán con una ciudad que no está preparada para acoger este flujo demográfico. El Prat de 1950 tenía 10.038 habitantes y 25 años más tarde, en 1975, la población total era de 51.058 personas. Los principales déficit se sitúan en la falta de viviendas y de plazas escolares pero también se hacen evidentes en los servicios, especialmente en el agua y en el alcantarillado. A lo largo de los años setenta del siglo XX El Prat vivió un importante crecimiento, no siempre equilibrado, para adaptarse a la nueva realidad social. En los años ochenta el crecimiento urbano continuó y se ampliaron los polígonos industriales con la llegada de nuevas empresas. Las preocupaciones urbanísticas van dirigidas a conseguir una mejora en los equipamientos, especialmente en los barrios más densificados y con más carencias, en un intento de racionalizar el urbanismo incontrolado de las décadas anteriores y equilibrar el crecimiento. [editar] Símbolos El escudo del Prat de Llobregat se define por el siguiente blasón: Escudo losanjado: de azur, un grindel de argén ornamentado de oro y un cogollo de oro con el diente en la cabeza y mirando hacia dentro pasadas en sautor. Por timbre una corona mural de pueblo. Fue aprobado el 29 de marzo de 2001 y publicado en el DOGC el 23 de abril del mismo año con el número de documento 3373. Su Fiesta Mayor se celebra el último fin de semana de septiembre de cada año, coincidiendo con las Fiestas de la Merce en Barcelona, aunque es una coincidencia puramente temporal puesto que la Fiesta Mayor de El Prat se debe a San Cosme y San Damián. También son patrones de la localidad San Pedro y San Pablo. La segunda semana de diciembre se celebra la feria avícola de la raza Prat dedicada principalmente a una raza de pollo autóctona del municipio: el pollo de raza Prat, también conocido como Pota Blava. En el término municipal se encuentran algunos edificios de cierto interés histórico y arquitectónico: La telegrafía, obra del arquitecto Josep Puig i Cadafalch en 1911 es la única estación telegráfica de la Marconi Wireless Telegraph Company que se conserva en territorio español. Se ha reformado recientemente y en la actualidad se encuentra en terreno del Aeropuerto de Barcelona y el acceso está controlado por AENA. La Granja la Ricarda es un edificio del Modernismo catalán construido en 1907. Aunque su autoría no está clara, algunos la atribuyen al arquitecto militar Francisco Bastos. Fue una de las granjas más modernas de su época, dedicada a la producción de leche. Fue demolida por la ampliación del aeropuerto y se ha reconstruido pieza por pieza en el Prat de Llobregat, en camí de Cal Silet. El mural de cerámica de la terminal B del aeropuerto, obra de Joan Miró, 1970. La casa consistorial en la Plaça de la Vila, edificio neogótico del año 1905 La Torre Balcells que actualmente alberga una de las 3 bandas de música municipales y el centro de interpretación del delta del Río Llobregat El edificio del Colegio de la Seda, antigua biblioteca y posteriormente colegio de la fábrica de La Seda de Barcelona El cuartel de Carabineros y la casa Semàfor, recientemente reformados se puede visitar y entrar dentro por una pasarela construida en su interior, en un lugar de gran belleza. El Artesà, antiguo teatro levantado por los campesinos y ciudadanos de la villa en la primera década del siglo XX. Ahora convertido en bar con terraza.

lunes, 28 de mayo de 2012

Página dedicada a Eurovegas

Dada la importancia del tema y mientras dure el debate público y sea un tema de interés, hemos decidido crear una página específica para este asunto. Así, podrán ver todas las entradas publicadas sobre este tema, clicando en la pestaña Eurovegas.El cambio obedece a la filosofía de El Prat al día, de ofrecer la máxima información de los temas de interés para nuestro pueblo.

El Govern asegura que estudia alternativas a Eurovegas

Mena afirma que Catalunya tiene el 50% de probabilidades de conseguir el proyecto de Adelson.

Europa Press
El conseller de Empresa y Empleo, Francesc Xavier Mena, ha asegurado este lunes que el Govern está estudiando varias ofertas de inversión similares al complejo de ocio Eurovegas, tanto de empresas locales como internacionales, y ha calculado que Catalunya tiene un 50% de posibilidades de conseguir el proyecto del magnate norteamericano Sheldon Adelson.
En una entrevista a Catalunya Ràdio, Mena ha agradecido que la compañía catalana de ocio Cirsa haya manifestado su predisposición a invertir en un complejo similar a Eurovegas, pero ha asegurado que no ha presentado un proyecto concreto.
Sin embargo, ha remarcado que varios inversores locales e internacionales han presentado propuestas alternativas a la del propietario de Las Vegas Sands, entre las que se encuentra una que requiere un terreno de 500 hectáreas, y ha explicado que la Generalitat está trabajando con todos y está estudiando todas las ofertas.
 El conseller ha indicado que la de Adelson sigue siendo el proyecto más importante a nivel de inversión, y ha insistido en que está fundamentado en el turismo de congresos y convenciones y que los casinos son una parte más del complejo.
  Autopista C-32, en medio de los terrenos que albergarían el complejo Eurovegas en El Prat de Llobregat.
Autopista C-32, en medio de los terrenos que albergarían el complejo Eurovegas en El Prat de Llobregat.




Eurovegas en España, un proyecto turístico polémico


Casinos Europa5
Sands Macao Casino
Con una economía al borde de su segunda recesión en cuatro años, España podría encontrar en el juego y los casinos un alivio inesperado con la construcción del primer complejo estilo Las Vegas en suelo europeo.
¿Un Las Vegas en la deprimida España? Lo que para muchos parece un regalo del cielo, para otros es un peligroso pacto con el diablo.
El proyecto Eurovegas, que contempla un inmenso complejo centrado en el juego por el que se pelean las dos principales ciudades españolas, Barcelona y Madrid, también genera movilizaciones en contra.
Eurovegas, como se le conoce ya en España, supondría la construcción de seis casinos, doce hoteles con 36.000 camas, nueve teatros y tres campos de golf, según los medios españoles.

MADRID Y BARCELONA COMPITEN POR EL PROYECTO
Madrid y Barcelona compiten por albergar el sueño del magnate estadounidense del juego Sheldon Adelson llamado Eurovegas, que promete la construcción de seis casinos, 12 hoteles y salas de espectáculos

Pero sobre todo, llevaría una catarata de millones de euros y puestos de trabajo en un país con una tasa de desempleo cercana al 23 % y lejos de tocar techo. Pero por más que parezca el premio gordo de una tragamonedas, la idea no es bien vista por algunos sectores de la sociedad.

LAS VOCES DE LOS OPOSITORES A EUROVEGAS
Los más críticos argumentan que fomentará actividades como la prostitución y que mientras el país, sobre todo la gente joven, necesita puestos de trabajo, empleos de croupier o camarero no son la mejor receta para impulsar un nuevo modelo de crecimiento sostenible tras el colapso del sector inmobiliario.

Además, este monumental espacio de entretenimiento no será gratis. El gobierno se vería obligado a flexibilizar algunas leyes si quiere recibir una inversión que llega en forma de maná caído del cielo en tiempos de crisis.

IMPULSO ECONÓMICO Y TURÍSTICO EN LA CRISIS
"En un momento tan malo como éste, con tan poco impulso para la economía, una cosa así sería maravillosa para España, porque construyes sobre unos activos que ya tiene el país, con una ventaja grande en la industria del turismo", dijo Gayle Allard, economista de IE Business School de Madrid.

Después de años de negociaciones, la derrota electoral de los socialistas -menos receptivos al proyecto- y la llegada al poder del conservador Partido Popular el año pasado, unido a la gravedad de la crisis económica, han predispuesto aún más a las autoridades hacia la idea.

ESPAÑA, EL LUGAR ESCOGIDO EN EUROPA
El empresario Adelson dejó claro el año pasado que su clima benévolo y las ventajas que ya tiene al ser uno de los tres países más visitados del mundo junto a Estados Unidos y Francia, hacían de España el lugar idóneo para desembarcar en el viejo continente.

"No hay ni un solo lugar en Europa que sea divertido para que una pareja o familia adulta puedan ir a jugar a las máquinas tragamonedas y la ruleta", explicó Adelson al hablar de Eurovegas a un grupo de inversores reunidos en Nueva York en septiembre.

UN PROYECTO AMBICIOSO Y SUS ANTECEDENTES
"Es un proyecto muy ambicioso", explicó Jesús Sáinz, presidente de PromoMadrid, la empresa pública de la región de Madrid que ha negociado con Adelson. No es la primera vez que las grandes compañías del juego ponen sus ojos en España.

Hace unos años, Harrah's Entertainment Inc., ahora conocida como Caesars, habló de construir un complejo similar, pero de menor magnitud, en Ciudad Real, a 200 kilómetros al sur de Madrid. Nunca llegó a buen puerto.

¿QUÉ ES LO QUE HA CAMBIADO CON LA CRISIS?
Entre otras cosas, la crisis económica, que desde la óptica de Las Vegas Sands se ha convertido en una oportunidad. Sobre todo cuando el desempleo juvenil roza el 50 %, según el Instituto Nacional de Estadística.

En ese sentido, la compañía demanda cambios legislativos para desembarcar en España y estima que el gobierno será receptivo dada la acuciante necesidad de captar inversiones. "El gobierno español dará el apoyo que podemos esperar", comentó Adelson.

ALTOS HOTELES Y CASINOS, VENTAJAS FISCALES, TABACO
Además de proveer el suelo para la construcción del complejo, una de las peticiones más importantes tiene que ver con un cambio en la ley urbanística que permita superar las alturas establecidas para levantar gigantescos hoteles y casinos.

También persiguen ventajas fiscales y relajar la ley antitabaco, que actualmente prohibe el consumo de tabaco en cualquier lugar público cerrado, para que se pueda fumar en las salas de juego.

SANDS Y EL GOBIERNO DE MARIANO RAJOY
Con el gobierno del Partido Popular, que ve la iniciativa con buenos ojos, no parece que Sands vaya a tener excesivos problemas para sortear el obstáculo. No obstante, la oficina del presidente Mariano Rajoy no quiso hacer comentarios sobre su posición.

"Siempre digo que esto es un proyecto singular que tiene necesidades singulares", aseguró Sáinz. "Habrá que cambiar desde el punto de vista urbanístico y con las leyes de tabaco". "Si el proyecto es viable, el gobierno va a colaborar y va a responder", añadió Allard.

UN ESPACIO EUROPEO SIMILAR A LAS VEGAS
Europa no cuenta con un espacio similar a Las Vegas. En España, donde el juego es legal, hay salas de bingo, casas de apuestas deportivas y muy pocos casinos, sólo en grandes ciudades y asociados a un tipo de cliente elitista y adinerado que a menudo prefiere darse el lujo de jugar al Black Jack en Montecarlo que el bullicio de Las Vegas.

El proyecto de España quiere ser más parecido a su hermano mayor en los Estados Unidos. Una opción de ocio popular, donde habrá barra libre de alcohol mientras se apuesta.

ESPAÑA, UN REFERENTE TURÍSTICO MUNDIAL
Tal y como pinta la situación económica, no parece que los españoles sean el principal mercado. Pero el país sigue siendo un referente turístico mundial, con buenas infraestructuras y bien comunicado.

En 2011, España recibió 56,6 millones de visitantes extranjeros, que pasaron una media de nueve días y gastaron 1.230 dólares de media por persona, según las estadísticas de la agencia pública TourEspaña.

TURISTAS DE TODO EL MUNDO Y MUCHO DINERO
"Si se mira el mercado del lujo en España, hay turistas rusos, chinos, de algunos países árabes, que gastan muchísimo dinero", consideró Allard. "Hay gente que viene a España con mucho dinero y es un país idóneo para un proyecto así".

Adelson fue más lejos. En su opinión, Eurovegas será un polo de atracción para medio centenar de países de Europa, norte de Africa y Asia, que están a una distancia máxima de cinco horas de vuelo con respecto España. Un radio de casi 1.000 millones de clientes.

"Si tomamos en cuenta el número de mercados potenciales, estamos hablando de 980 millones de personas. Eso es más de tres veces el tamaño de los Estados Unidos", afirmó Adelson ante los inversionistas. "Cuando (Eurovegas) esté completamente operativo, tendremos capacidad para penetrar sólo entre el 80 y el 85 % de la demanda que existe hoy en día".

ORGANIZACIONES CONTRARIAS AL PROYECTO
Más de una decena de organizaciones, fundamentalmente ecologistas y de izquierda, se han agrupado en la plataforma "Eurovegas No" para expresar su rechazo al proyecto.

Hace unos días, unas 200 personas se concentraron en la Puerta del Sol de Madrid, donde interpretaron un pequeño sainete burlándose de la forma en que Adelson se presenta como el salvador de la economía nacional con sus bolsillos repletos de dólares.

LA PLATAFORMA CONTRA EL PLAN EUROVEGAS
La plataforma se opone a las exigencias de la compañía estadounidense. En su opinión, quieren crear una "isla" de juego con desgravaciones fiscales y leyes independientes al resto del país. Además, les acusan de utilizar el alto desempleo como "chantaje" para evitar críticas de la sociedad.

"Nos cansamos de escuchar a las autoridades hablando de una generación perdida, que los jóvenes mejor preparados de nuestra historia no tienen trabajo", explicó Juan García, uno de los portavoces de la plataforma. "Creo que un casino sería desperdiciar cerebros, mano de obra y apostar por una actividad que poco tiene que ver con la investigación, la innovación y el desarrollo", añadió.
Eurovegas2
"Eurovegas No", el lema de la protesta. -AFP-

UNA MOVILIZACIÓN CONTRA EL PROYECTO
Con el lema "Eurovegas No", una plataforma ciudadana se ha movilizado en España para luchar contra un proyecto de un gigantesco complejo de casinos a imagen de Las Vegas y que debería crear más de 260.000 empleos en un país con una tasa de desempleo récord.

"Es una repetición del modelo del ladrillazo. No es una fuente de empleo sostenible", denunció una de sus representantes, Ana Sanz, en la presentación de la plataforma en Madrid. "Este proyecto significa hacer más de lo mismo, reforzar un modelo que se ha visto fracasado con la crisis", insistió otro miembro del colectivo, Carlos Ruiz.

EL ESPERADO ANUNCIO DE LAS VEGAS SANDS
El promotor, el gigante del juego Las Vegas Sands, propiedad del multimillonario estadounidense, Sheldon Adelson, debería anunciar al comienzo del verano si el complejo se hará realidad, y si es así, cuál de las dos ciudades lo albergará.

Pero los datos oficiales son difícilmente accesibles y sus detractores denunciaron "la opacidad" que envuelve al proyecto. "Se ve que las cifras que nos están vendiendo no son reales", afirma Ana Sanz.

AUTORIDADES DE MADRID Y BARCELONA, A FAVOR
"Más de la mitad de los madrileños en paro podrían encontrar trabajo", había afirmado en febrero la presidenta de la región de Madrid, Esperanza Aguirre, asegurando que negocia con el millonario estadounidense desde 2006.

"Vamos a cambiar toda la normativa que haya que cambiar siempre que esté acorde con nuestros principios", prometió Aguirre. Por su parte, el presidente catalán, Artur Mas, declaró que este proyecto traería un "turismo de calidad".

¿LA VUELTA DE LOS PEORES EXCESOS?
Además de una vuelta a los peores excesos del boom inmobiliario que alimentó la economía española hasta el estallido de la burbuja en 2008, los detractores de Eurovegas denuncian el trato de favor, legal y fiscal, que habrían reclamado los promotores. "Va a ser una zona franca donde las leyes las ponga ese inversor", advirtió Carlos Ruíz.

Según él, Las Vegas Sands habría exigido que "para cualquier financiación que este señor pida, el Estado español actúe como garante", que "se devuelva el IVA a las empresas del proyecto", "diez años de suspensión sobre los impuestos del juego" y "que se modifique la ley de blanqueo de capital".

Se podría fumar en este complejo, pese a que la legislación española prohibe el tabaco en bares y restaurantes desde enero de 2011. "Hay un riesgo de apertura a mafias relacionadas con la prostitución", añadió otra representante de la plataforma, Cristina Fernández.

LAS VEGAS SANDS ASEGURA AJUSTARSE A LA LEY
Según el portavoz de Las Vegas Sands, Ronald Reese, "las conversaciones con el gobierno, con todos los niveles del gobierno, están muy avanzadas".

"Pueden estar seguros que no son acuerdos que van a cambiar la estructura (legal) de Madrid, Barcelona o España", añadió la pasada semana a la televisión pública española, aunque ello no tranquilizó mucho a sus detractores.

«Eurovegas convertirá a España en la capital europea de congresos»

El secretario de Estado de Comercio lamenta que no se conozca bien el proyecto de Adelson: «El ocio sólo ocupa un 3%»


El secretario de Estado de Comercio, Jaime García-Legaz, cree que la ubicación de Eurovegas en Madrid o Barcelona supondría convertir a la ciudad elegida en la capital europea de congresos y ferias y en una de las dos o tres capitales de todo el mundo.
«Tengo la sensación de que no se conoce el proyecto. Eurovegas es un proyecto de ferias y congresos de tamaño mundial», ha declarado a TVE García-Legaz, quien considera que la iniciativa del inversor estadounidense Sheldon Adelson reserva sólo el 3% de su espacio al ocio, mientras que el 97% lo dedica a restaurantes, hoteles, centros comerciales o exposiciones.
El secretario de Estado de Comercio lamenta que haya gente que piense que la ciudad estadounidense de Las Vegas está dedicada al «juego y al vicio», ya que, en realidad, sus principales ingresos provienen de la actividad de congresos y ferias, de la que es la capital mundial. «De lunes a viernes, la actividad principal de Las Vegas son los congresos de profesionales, sus ingresos principales vienen de ahí. Luego hay un complemento de ocio muy importante», añade García-Legaz, quien recuerda que las ferias generan una «cantidad de tráfico económico y de ingresos espectacular».
En su opinión, otro de los atractivos que presenta Eurovegas es que Madrid o Barcelona se convertiría en la segunda sede permanente a nivel mundial de un espectáculo tan importante como el del Circo del Sol. Con respecto a la afirmación del presidente de Kutxabank, Mario Fernández, de que Eurovegas es «una especie de casa de putas», García-Legaz ha considerado que supone una «enorme irresponsabilidad, frivolidad y desconocimiento».

Contra-crónica de una memorable gesta deportiva

Manuel Dobaño
Que vaya por delante que, en mi agenda de compromisos periodísticos, no tenía inicialmente previsto, ni mucho menos, cubrir semejante evento deportivo. Fue mi hija, Carlota la que me animó a presenciar en vivo y en directo el partido de fútbol que -la soleada mañana dominguera del 27 de mayo de 2012-, enfrentaba a la A.E. Prat y al Atlético Sanluqueño, valedero para el ascenso directo a la Segunda División-B, la categoría de bronce del fútbol español. Para el club pratense, era el partido más importante de su historia.
Mientras las mangueras de agua se afanaban en ablandar el duro terreno de juego de césped sintético, los espectadores rugían en las repletas gradas del Sagnier, sobrepasando de largo su capacidad de 1.800 espectadores. Camino del recinto deportivo municipal, me encontraba con convecinos que jamás habían presenciado antes un partido del equipo local, pero que hoy no podían faltar a una cita semejante. Globos blancos y azules saludaban, a las doce menos cinco del mediodía, la salida al campo de ambos equipos y alguna que otra incívica bengala inundaba de humo una parte del terreno de juego. Doce horas en punto, la bola empieza a rodar…
¡¡A por ellos…!! grita enfervorizada la grada. Doce y un minuto, aproximadamente, se tira una falta al borde del área forastera y…¡¡¡goool!!! Se desata la euforia. Partido de nervios y de juego acelerado. Pases largos y de fútbol directo. Demasiadas pérdidas de pelota. Pasan los minutos y la A.E. Prat se ve cerca de la Segunda-B, categoría en la que nunca había estado antes. Pero aún falta una eternidad. Minuto seis, observo a un jugador local tirado en su propia área y nadie tira el balón fuera. Minuto diez, la parroquia celebra una filigrana, tipo Puyol, de un jugador local.
El balón bota y bota y se hace difícil su control, razón por la que el desgaste físico es considerable. Partido intenso, de poder a poder. Nervios a flor de piel. Pasan los minutos y prosigue la táctica del patadón y tiente tieso. Minuto treinta y dos, protestada tarjeta para un jugador local por una dura entrada a un contrario. Tres jugadores locales sacian su sed en la banda (minuto treinta y seis). Minuto cuarenta y uno, gran parada del meta local, Toni (nervios y más nervios). Minuto cuarenta y cinco, repite parada. Descanso terapéutico para todos.
Se reinicia el juego y el portero local conjura un primer peligro, minuto seis, más o menos. Achicar balones, alejar el peligro, parece ser la consigna de ambos equipos. La pelota, más que una amiga, perece la enemiga que hay que quitarse de encima como sea. Minuto ocho, el portero local yace aparentemente lesionado en el suelo. ¿Táctica dilatoria?, vete a saber. La ansiedad sube de tono. Un vecino de gradería me desvela que Toni, el portero, es de los pocos jugadores locales que son de El Prat, junto al gran capitán, Jaime, que está en el banquillo. Se produce la primera sustitución local. Falta poco menos de un cuarto de hora y la A.E. Prat empieza a verse en poco más cerca de la Segunda División-B, pero un solo gol de los andaluces los despertaría de su sueño.
Últimos compases del partido, se suceden los cambios de refresco en el equipo local. Y, por fin, agónicamente llega el segundo gol, no importa quien lo ha marcado, ¡2 a 0! Espectadores que saltan al campo, bengalas que se encienden de nuevo y alegría colectiva. Un jugador visitante es expulsado por doble tarjeta amarilla. Minuto cuarenta y cinco, nueva gran parada del portero local, el héroe del partido. El árbitro decide alargar el match cinco minutos más de infarto. Otra parada del portero pratense. Se desata la locura y resulta difícil contener el entusiasmo. ¡¡Final glorioso!! Invasión pacífica del campo, locura total.
Ahora solo resta desear suerte al equipo pratense en su nueva singladura deportiva, con la ferviente esperanza de que la crisis económica que nos machaca, no convierta su gesta en flor de una temporada. Mientras me alejaba de las instalaciones deportivas del Sagnier, una amiga me criticaba la gorra amarilla que lucía en la cabeza para preservarme del sol, más yo le replicaba que, por una vez, el amarillo, nos trajo buena suerte. Sin embargo, lo que ahora más me preocupa es explicar a mis nietos que tanto el Barça, club del que son socios, como la A.E. Prat, nunca antes habían alcanzado la gloria que ahora mismo disfrutan. ¡Lástima que el Club Básquet Prat no consiguiera el ascenso a la LEB Oro!, pero aquí la pena ha sido menor, ya que el beneficiado ha sido el equipo de mi tierra, el CB Ourense. Ya de vuelta a casa, me enteraba de que el C.D. Ourense también conseguía el ascenso a la Segunda División-B, tras cuatro años de travesía por el desierto de la Tercera División. ¡Qué más se puede pedir para alejar las miserias que nos acechan! Pan y circo, proclamaban los antiguos romanos para mantener distraído al personal.